:D Fein ein Neues Airbus Thema ist eröffnet. Wenn ich mir so das anhängende Cabinenlyout anschaue frage ich mich aber wo will Airbus die weiteren Plätze unterbringen, und wie viel länger wird der a389 werden. Und es steht damit auch ein Neuer Evakuierungstestaktion an. Bin gespannt.... :wink: [img:e1a65143ba] 

:roll: Ich möchte noch anhängen an meinen vorherigen Post, das die A389 "nur" 7,10m länger ist als die A388, wenn man pro Sitzreihe 1,6m rechnet erhält man bestenfalls 70ig Plätze mehr, und die Logistik muss auch noch wo hin. :wink: (Nicht das Jemand Denkt ich hätte mir keine Gedanken gemacht, gell)

Vielleicht einigt man sich mit den Flughäfen auf zwei bis drei 80x85m-Stellflächen und baut den Kahn noch etwas länger. Nur ob es dann noch mit der Tragkraft der Flügel reicht?

In der Eco sind es nur 0,82m Sitzreihenabstand.

[quote:6cd3f9e3ba=´:-)´]Wenn ich mir so das anhängende Cabinenlyout anschaue frage ich mich aber wo will Airbus die weiteren Plätze unterbringen, und wie viel länger wird der a389 werden.[/quote:6cd3f9e3ba] Du hast einen Mehrklassensitzplan geklaut. Der ist irrelevant für die maximale Passagierzahl.

Hy @Roti-Muc, also auch wenn man 0,82m ausgeht kommt man nur auf 5 Reihen, (abzüglich einen weitern Notausganges), macht dann 5x18 Sitzplätze mehr. 880 + 90 ----- =970 diese Angabe stimmt zwar nicht mit der besagten 1000 Plätzen überein in der Meldung, aber mit den Vorgaben in  >Wiki< schon. Man wird also dann doch nicht der erste Hersteller sein der ein Verkehrsflugzeug mit >1000 Sitzen baut, eigentlich schade, das währe eine Markante Marketing Errungenschaft. 8) Mit dem Platz auf den Airports sehe ich keine Probleme, denn alle haben gesagt 80x80 ist ok, und da bleibt man drin "bis jetzt". :wink: :D

:cry: Sorry habe den Link vergessen.  http://www.imagehut.eu/images/53563Queschnitt-A380.JPG Und "geklaut" wer weiß schon was der andere darf oder nicht. :wink:

Der Sitzabstand wird in der "High Density" Bestuhlung (die bisher niemand bestellt hat) wohl eher 70cm betragen: 6m länger (auf 80m) /0.70 * 18 = 154 853+154 = 1007

Es soll ein Mindestabstand zwischen 74/78 cm eingeführt werden vom Gesetzgeber !!! Es werden nicht mehr als 960 bei der A380-900...mehr braucht kein Mensch in den nähsten 20/30 Jahren !!!!

:shock: Also [b:26870ee251][size=18:26870ee251]1007[/size:26870ee251][/b:26870ee251] Pax, und dann den Evakuierungstest bestehen, das währe ein echter weiterer Luftfahrt Mailenstein der auf Airbus Seite stehen würde, den wohl so schnell keiner mehr brechen wird. Wow, ich mag gar nicht an die Logistische Herausforderung Denken die da auf den Airports kommen müsste. Hoffentlich versucht man das mal bei Airbus, das hätte schon etwas von the Europe-Live og the Old World", respective American Way of Live. :D Ist das ein unvorstellbares Ziel ? Gruß

Diese Zahlen sind doch jeweils für die hochdichte einklassen Bestuhlung. Die Flieger werden auch so zugelassen. Ob sich eine Gesellschaft findet, die so viele Paxe reinschichtet, wer weß es.

So is das bei Airbus! Nach außen die dicken Verkäufe verkündigen. Die eingeschliffen genau ausgebildete Produktionlogistik zerschlagen, und sich selbt kastieren siehe auch Boeing 787. Dann wundert man sich, dass man keine Kinder mehr bekommen kann. Wenn Airbus so weiter macht, werden sie es auch noch schaffen auch die laufende Programme zum Stillstand zu bringen. Es dauert nicht mehr lang dann stehen die Endlinien weil Teile für 10 Euro fehlen. ALSO AKTIENBESITZER PASST AUF EUER GELD AUF!!!! :cry:

Der Evakuierungstest wird nicht noch mal gemacht. Es kommt dann eine Tür+Rutsche vorne im Oberdeck dazu und die Zulassungsbehörderden rechnen üblicherweise mit 150 Personen pro Tür. Das hat man bei verlängerten Flugzeugvarianten schon immer so gemacht, auch bei Boeing. Theoretisch könnte man also 1350 Menschen evakuieren...

Genau meine meinung willi wacker;-) Airbus redet jetzt von vergrößerung und bla... nur weil der A380 bis jetzt mal posetiv in den medien war denken die sonste was. Der A380 muss sich jetzt in der praxis beweisen bisher wurde er von Airbus technickern gehegt und gepflegt.

Hy @WilliWacker, [quote:7eb40641ac=´willi wacker´] Dann wundert man sich, dass man keine Kinder mehr bekommen kann.[/quote:7eb40641ac]Welche Kinder meinst Du Bitte ? Flugzeuge oder Babys ? [quote:7eb40641ac=´willi wacker´]Wenn Airbus so weiter macht, werden sie es auch noch schaffen auch die laufende Programme zum Stillstand zu bringen. Es dauert nicht mehr lang dann stehen die Endlinien weil Teile für 10 Euro fehlen.[/quote:7eb40641ac]Könntest Du das Bitte hier genauen Hinweiß geben, es gibt nämlich durchaus Möglichkeiten wie man darauf einwirken kann. [quote:7eb40641ac=´willi wacker´]ALSO AKTIENBESITZER PASST AUF EUER GELD AUF!!!! :cry:[/quote:7eb40641ac]Das tue ich den ganzen Tag lang. [img:7eb40641ac]  Ich lebe davon schließlich. :wink: