Denn dürften ja bald 200....A330-200/200F/300 verkauft worden sein dieses Jahr oder ? Ik denke die A330 Serie profitiert vom großen B787 Auftragsbestand und der Verzögerung gleichermaßen ...!Denn die nachfolgermodelle B787/A350 sind ja nicht zu bekommen vor 2014/2015 ...!

[quote:dadb579edd=´Mik´]Ik denke die A330 Serie profitiert vom großen B787 Auftragsbestand und der Verzögerung gleichermaßen ...[/quote:dadb579edd] Auftraggsbestand? Sicherlich ein Teilargument für A330-Käufe, doch wann wäre ein zur A332 vergleichbares Modell überhaupt verfügbar? Selbst die Erstkunden erhalten die doch erst frühestens Ende 2010/ Anfang 2011. Soll man solange auf Wachstum verzichten? Verzögerung? Nein! Dafür ist die viel zu klein. Wenn es ein paar Jahre (Plural) wären, dann schon.

Nee ein vergleichbares Modell ist nicht verfügbar...da hast recht ! Und was das Wachstum angeht da dürfen und können keine Abstriche gemacht werden ..! Mal sehen wie das mit der A330 weiter geht bin mir fast sicher das die Marke von 1000 Stück in 1/2 Jahren übersprungen wird... oder ?!