Was meint ihr wer die A380-900 so alles bestellen könnte.. Emirates bestimmt ....ILCF und wer noch ???

Aie India und Air China

naja das musste ja wohl der Airbuschef sagen! Immerhin hat Emirates schon vor über zwei Jahren eine größere Version gefordert! Neu ist hingegen die Zeitpläne die jetzt ans Tageslicht kommen! MFG Mannerl

Endlich mal ein Bekenntnis zum xx200! Könnte mir auch vorstellen, dass an dieser Stelle japanische Airlines den Absprung zu Airbus schaffen.

:D Wenn "Prince Alwaleed bin Abdulazziz al Saud" sich beeilt könnte Er sogar noch Erstkunde von dem Modell werden. Ich halte die USAF und Air Mobility Command, sowie Quantas und BA durchaus für Kunden die sich das größere Muster als Variationsmöglichkeit zulegen werden können. LH könnte ich mir auch vorstellen, vielleicht war es auch der Grund warum die Nachbestellung so lange auf sich warten lässt. Bin gespannt wer der erste ist.... :-) Gruß

Airbus sollte sich doch erst einmal mit der Plannung und Produktion des A350 beginnen , denn es ist doch schon jetzt absehbar des der Termin 2013 nicht mehr zu schaffen ist. Den Airliner wird es freuen denn die ersten Flugzeuge werden Sie umsonst bekommen

Keine Angst der A350XWB wird schon ganz oben stehen ...um so ein "Desaster " wie beim A380-800 zu vermeiden....!!! Bis 2015 ist ja noch lange hin da fließt noch viel Wasser die Elbe runter !!! Ik denke 2013....anfang 3 Qatal Erstauslieferung dürfte zu schaffen sein .....bei A350-900...ihr müßt naturlich ordentlich Ranklotzen !!!!....Aber das ist in anderen Bereichen des heut zu tage "Tollen" Arbeitslebens auch net anders ......du sollst auf Arbeit sterben wie ein " Held der Arbeit"...dann bist du gut gewesen......!!!! Bevor die Endwicklung gestartet werden kann müssen erst mal rund 35 /40 Festaufträge für die A380-900 her ....würd ik mal sagen von 4/5 Kunden Mindestens !!!

Wundert mich, dass man sich nicht erstmal auf den A388ER konzentriert. Wenn man die Grundkonstruktion dadurch leichter bekommt (von Zusatztanks mal abgesehen), wird ja auch die Langversion effizienter. Allerdings irritiert mich das Datum: Sollte zu diesem nicht auch der A380F fertig sein? Reizt man da nicht schon wieder die Kapazitäten über die Schmerzgrenze aus? Oder wurde der Frachtertermin wieder verschoben?

[quote:cc0a6584c3=´Airbusmitarbeiter´]Airbus sollte sich doch erst einmal mit der Plannung und Produktion des A350 beginnen , denn es ist doch schon jetzt absehbar des der Termin 2013 nicht mehr zu schaffen ist. Den Airliner wird es freuen denn die ersten Flugzeuge werden Sie umsonst bekommen[/quote:cc0a6584c3] Keine Ahnung wo Du arbeitest. Sicher nicht am 350 Programm. Klar gibts da Probleme wie bei jedem neuen Flugzeug. Heisst aber noch lange nicht, das EIS 2013 nicht zu packen ist.

[quote:38c3cd51f3=´:-)´]:D Wenn "Prince Alwaleed bin Abdulazziz al Saud" sich beeilt könnte Er sogar noch Erstkunde von dem Modell werden. [/quote:38c3cd51f3] Denke nicht das der ne neue bekommt. Tippe mal auf die 2, die momentan in TLS "geparkt" ist.

@Airbusmitarbeiter: mal positiv denken! Wenn Ihr ranklotzt klappt das!

An alle Airbus-Mitarbeiter: Könnt ihr mir meine Frage von gestern, 12:51 Uhr [url]  beantworten? Genug gespammt für heute :)

Von einem Airbus-Mitarbeiter: Es wird schon früh genug durch die Medien rauschen, sobald MSN005 Hamburg verläßt - ich halte überhaupt nichts davon solche Dinge hier breit zu treten. Zudem: Was bringt das? Das Interesse ist schon verständlich, allerdings hat es besonders in den letzten Monaten eine Menge Unfug in der Öffentlichkeit gegeben - dass muß man doch nicht weiter unterstützen.

:D Sorry, ich hatte Dir den 5.11 als Überführungsflug Termin genannt, aber leider steckt der Teufel wie immer im Detail. Die ersten Erkenntnisse aus der MSN003 im Airline Betrieb fließen jetzt in die MSN005 schon ein, das hat die Überführung verzögert. Neuer angepeilter Termin ist Anfang Dezember, wenn ich genaueres weiß sag ich Bescheid. :wink:

[quote:0f3f745356=´Anonymous´]An alle Airbus-Mitarbeiter: Könnt ihr mir meine Frage von gestern, 12:51 Uhr [url]  beantworten? Genug gespammt für heute :)[/quote:0f3f745356] Ok, also zur Sicherheit hier nochmal: Hat der A380 wie die B747 ein (teilweise) lenkbares Heckfahrwerk bzw. Ausgleichsgewichte aus superdichten Materialien ?