da würde aber eine Condor als Langstreckenflieger gut dazu passen... eigentlich.

Gähn! Die Nachricht ist doch schon lange bekannt:  http://www.aero.de/news.php?varnewsid=5258 Auf der Langstrecke kann die Lufthansa wesentlich besser mit einem eigenen Produkt kontern. Mit den knappen Margen aus dem Urlaubergeschäft können sich andere rumärgern. Das einzige, was von der Condor zum LCC-Geschäft gepasst hätte, wäre die Condor Berlin.

...nur besitzt Condor halt eine etwas veraltete Langstreckenflotte, die mit den 332 und 333 der LTU / Air Berlin in puncto Wirtschaftlichkeit nicht mithalten kann. Mal abgesehen von der knappen Reichweite. Hier wäre also für LH in nächster Zeit ein erheblicher Investitionsbedarf entstanden...Tui hat in dem Segmant wenigstens schon was bestellt.