Na das ist aber bischen schlecht geschrieben ...der Beitrag unter Mittelgroß verstehe ik 250/350 Plätze ...Groß ist von 400/600 ...und 150/200 ist eher klein !....Was denn nu ? A380 haben die ja schon bestellt.! Da könnten noch mal 6/8 Stück dazukommen und die 747-8i mal sehen ob sie die nehmen oder lieber mehr 380...und oder 777-300ER . Wenn sie die Maschienen bis 2017 haben wollen müssen sie aber mal langsam bestellen ! Die 787 passt ja ins Segment bis 250 Plätze ...! Für die um 300 dürften A350-900/1000 in frage kommen ! MFG Mik !

Mittelgroß ist für mich zwar eher bis max 290, aber da A380 erweitert da halt den Maßstab. Hab nebenher immer CNN laufen. Da kam gerade der Thai Airways President im Interview / und sprach bei groß von ab 300, mittelgroß aber gleichzeitig bis 350 :roll: Die halten es sich eben bewusst offen, damit man nicht jetzt schon ableiten kann, was die bestellen wollen. Denke aber auch, dass die im nächsten Jahr den A350-900 XWB ordern werden.

Die wollen halt noch nix offen legen ! Aber den 350-900XWB sehe ik auch bei denen ...vielleicht sogar die 350-1000XWB ! Und was die 380-800 angeht denke ik das Airbus ...der Tai .A den fast zum gleichen Preis wie die 747-8i verkauft ...schon um mehr Maschienen zu verkaufen und als Zweitendschuldigung für die verzögerte A380 lieferung ....! Obwohl sie ja schon 8 330-300 billiger bekommen ! MFG Mik ! PS: Und zuviele verschiedenen Typen sind auch ein Kostenfaktor !

[quote:b37af379a5=´airlinestrategy.com´]ah... CNN, das central nonsense network! die amerikanische propaganda Maschine... ich habe dortselten irgendetwas Brauchbares gehört. Aber Flugzeuge? naja, da können die sog. anglo-amerikanischen ´Experten´ wieder gegen Airbus lästern und Boeing als das einzig Wahre hinstellen... Das die noch Zeit haben neben ihrer US Propaganda (krieg und Terror und US-interna) irgendetwas anderes zu senden? Zugegeben: n-tv ist qualitativ nicht viel besser.[/quote:b37af379a5] Einzig brauchbare Wirtschaftssender ist eig. BloombergTV. Aber CNN hat immer die besseren Interviewpartner. Und die Sendung "Business Traveller" ist auch recht sehenswert, wie ich finde.

[quote:c4757e7e02=´Mik´]Na das ist aber bischen schlecht geschrieben ...der Beitrag unter Mittelgroß verstehe ik 250/350 Plätze ...Groß ist von 400/600 ...und 150/200 ist eher klein !....Was denn nu ?[/quote:c4757e7e02] Beides richtig. Dein Verständnis ist halt anders als das der Thai.

Na na wer weiß was die Thai für ein Verständnis hat von größe ...! Jedenfalls ik hab eins...alles was unter 250 Plätze ist für mich nicht mehr Mittelgroß...sondern Klein ! Jedenfalls was ein Langstreckenflugzeug angeht ! Und bei den im Text genannten 500 Plätzen gibt es ja nur eine Maschiene in 3 Klassen Auslegung die das kann und das bestimmt nicht die 747-8i !!!!! MFG Mik !

Geht es hier eigentlich um eine Grundsatzentscheidung zwischen Airbus und Boeing? Mfg

Ich glaube nicht bis jetzt hat Thai immer bei Boeing und Airbus gekauft ...aber wer weiß ...denn zuviele Flugzeugtypen sind ja auch nicht gut für ne Airline denn das verursacht nur unnötige Kosten ....!!! Obwohl es ab ner bestimmten Flottengröße immer besser ist bei beiden Herstellern zu kaufen um nicht von einem übern Tisch gezogen zu werden und um Technisch besser abgesichert zu sein ! MFG Mik !

[quote:a98eeefdb0=´Mik´]Und bei den im Text genannten 500 Plätzen gibt es ja nur eine Maschiene in 3 Klassen Auslegung die das kann und das bestimmt nicht die 747-8i !!!!![/quote:a98eeefdb0] Du hast nicht nur andere Größenvorstellungen, sondern auch Probleme beim Lesen. Im Text steht "300-500". Wenn Du Dir dabei doch nur soviel Mühe wie beim "ik" geben würdest.

OK Ok ....! Aber ik verstehe nicht warum die 29 Stück aus dem Mittelgroßen bis Großen ...Langstreckensegment ....und dann 16 300-500 da stimmt was net ! Oder irgendeiner hat mal wieder bei der Ã?bersätzung versagt was ja hier öffters Passiert ....oder die bei Thai wissen net was sie wollen !!!! Wir werden ja bald sehen was die Bestellen ! MFG Mik !

Nimmt mich Wunder wodurch die 734 ersetzt werden. Wird aber schon eng zwischen 333, 359 und 772 (ohne ER). Wann fliegt eigentlich die 300 raus?