Schön, dass es in der deutschen Luftfahrt noch Unternehmen gibt, die ohne Streik auskommen.

Wahrscheinlich nur aus Nettigkeit, denn die einschlägigen Experten dieses Forums wissen doch so viel von tausenden arbeitslosen ATPLern. Nur, weil man einen ATPL hat, kann man noch lange nicht fliegen !!!

Wahrscheinlich nur aus Nettigkeit, denn die einschlägigen Experten dieses Forums wissen doch so viel von tausenden arbeitslosen ATPLern. Nur, weil man einen ATPL hat, kann man noch lange nicht fliegen !!!

Was ist der Sinn ð?¤?, dieses Beitrags im Kontext zum Artikel?

Was ist der Sinn ð?¤?, dieses Beitrags im Kontext zum Artikel?

Ich denke fliegerschmuntz zielt auf einen bestimmten Foristen ab der immer wieder behauptet es gäbe tausende arbeitslose Piloten?

Schön, dass es in der deutschen Luftfahrt noch Unternehmen gibt, die ohne Streik auskommen.

Volle Zustimmung!

Dann können LH und VC die Lohntabellen doch am besten einfach übernehmen.

Dann können LH und VC die Lohntabellen doch am besten einfach übernehmen.

Am besten nicht nur die Lohntabellen, sondern alle Tarifvereinbarungen.
Ich bin sicher, die Lufthansa hätte kein Problem mit einer solchen Vereinbarung.
Damit sollten dann doch alle glücklich sein, oder?

Schön, dass es in der deutschen Luftfahrt noch Unternehmen gibt, die ohne Streik auskommen.

Volle Zustimmung!
Vielleicht liegt es ja nicht an den Unternehmen? Wieso schließt die gleiche Gewerkschaft im gleichen Umfeld aber bereits niedrigeren VTV Niveau einmal 17% über drei Jahre ab, ohne Ausflaggungsabsicherung wg Marabu, dann aber bei 18,5% über 2 Jahre plus weitere Forderungen nicht? Ideen?

Dieser Beitrag wurde am 01.07.2023 09:46 Uhr bearbeitet.

Schön, dass es in der deutschen Luftfahrt noch Unternehmen gibt, die ohne Streik auskommen.

Volle Zustimmung!
Vielleicht liegt es ja nicht an den Unternehmen? Wieso schließt die gleiche Gewerkschaft im gleichen Umfeld aber bereits niedrigeren VTV Niveau einmal 17% über drei Jahre ab, ohne Ausflaggungsabsicherung wg Marabu, dann aber bei 18,5% über 2 Jahre plus weitere Forderungen nicht? Ideen?

Klar!
Weil Sie dazu die Macht haben â?¦. was sonst?

Warum sollten sie diese Macht bei der Condor nicht haben?

Schön, dass es in der deutschen Luftfahrt noch Unternehmen gibt, die ohne Streik auskommen.

Volle Zustimmung!
Vielleicht liegt es ja nicht an den Unternehmen? Wieso schließt die gleiche Gewerkschaft im gleichen Umfeld aber bereits niedrigeren VTV Niveau einmal 17% über drei Jahre ab, ohne Ausflaggungsabsicherung wg Marabu, dann aber bei 18,5% über 2 Jahre plus weitere Forderungen nicht? Ideen?


Wieso kostet eine 3 Zimmer Wohnung in München mehr als eine nahezu Identische im Umland?
Wieso kostet ein vergleichbares Toyota Mittelklassefahrzeug mit gleicher Motorleistung weniger als ein BMW?
Wieso...

Es gibt nunmal unterschiedliche Preise für Waren und Dienstleistungen - es sind die Gesetze der Marktwirtschaft.

Schön, dass es in der deutschen Luftfahrt noch Unternehmen gibt, die ohne Streik auskommen.

Volle Zustimmung!
Vielleicht liegt es ja nicht an den Unternehmen? Wieso schließt die gleiche Gewerkschaft im gleichen Umfeld aber bereits niedrigeren VTV Niveau einmal 17% über drei Jahre ab, ohne Ausflaggungsabsicherung wg Marabu, dann aber bei 18,5% über 2 Jahre plus weitere Forderungen nicht? Ideen?


Wieso kostet eine 3 Zimmer Wohnung in München mehr als eine nahezu Identische im Umland?
Wieso kostet ein vergleichbares Toyota Mittelklassefahrzeug mit gleicher Motorleistung weniger als ein BMW?
Wieso...

Es gibt nunmal unterschiedliche Preise für Waren und Dienstleistungen - es sind die Gesetze der Marktwirtschaft.
Bin ich dabei. Dann aber nicht rumjammern, wenn die andere Seite des Marktes ihre Interessen verfolgt und sich wehrt.

Wieso kostet eine 3 Zimmer Wohnung in München mehr als eine nahezu Identische im Umland?
Wieso kostet ein vergleichbares Toyota Mittelklassefahrzeug mit gleicher Motorleistung weniger als ein BMW?
Wieso...

Es gibt nunmal unterschiedliche Preise für Waren und Dienstleistungen - es sind die Gesetze der Marktwirtschaft.

Weil man da den Markennamen mitzahlt. Das liegt am Kunden, der dafür mehr Geld zahlen will. LH Piloten sind aber kein Markenname. Und der Kunde (in dem Falle der Arbeitgeber), hat da wenig Interesse das mit zu zahlen. Von daher geht hier die Gleichung nicht ganz auf. Zumal sogar die Arbeitnehmer in der Automobilbranche sogar alle dengleichen Tarif haben in Deutschland, oder?

Also geht dieses Gleichnis leider nicht auf.

Es gibt nunmal unterschiedliche Preise für Waren und Dienstleistungen - es sind die Gesetze der Marktwirtschaft.

Markt bedeutet, dass man Auswahl hat.
Im Markt richtet sich der Preis nach Angebot und Nachfrage.
Markt benötigt keinen Streik, um den Marktpreis festzustellen.
Mit Markt hat das, was hier passiert, nun wirklich nicht zu tun.

Warum sollten sie diese Macht bei der Condor nicht haben?

Condor ist nicht mal eine Ameise im Grössenvergleich zur Lufthansa. Allein aufgrund geringerer Skaleneffekte sind die schon weniger profitabel. Ausserdem sind die eher im Low cost Segment positioniert, der passende Vergleich aus der LH Gruppe wären eher Eurowings und Eurowings Discover.