Wer kennt ihn nicht, den "Lufthansa-Chef Carsten"?
*rollseyes*

Wer kennt ihn nicht, den "Lufthansa-Chef Carsten"?
*rollseyes*
�??? �??? Da denkst man doch, es geht nicht mehr, doch dann kommt plötzlich aero.de daher. �??��?��??"

Tja, wie so oft: hitzige Diskussionen und Sekulationen im Vorfeld und dann... �???�?"�.


Jetzt wir es interesant:

- Stimmt Brüssel am 15.01.24 zu?
- Wann/ wie schnell passiert danach
(ein positives Voting voraus-
gesetzt) das:
"Die nächste Beteiligungsschwelle
wird ausgelöst, sobald ITA die
Gewinnzone erreicht."?

Warten wir es ab.

Ps. Und nicht das AF/KLM noch hinterhältige dazwischen grätscht...�???.

Tja, wie so oft: hitzige Diskussionen und Sekulationen im Vorfeld und dann... 😉ðŸ" .
... ist was passiert?

Tja, wie so oft: hitzige Diskussionen und Sekulationen im Vorfeld und dann... �???�?"�.
... ist was passiert?

Artikel lesen hilft, es hat sich was getan:

"Demnach wird Lufthansa einige Slots in Mailand-Linate freigeben. Laut Kreisen hatte die EU-Kommission in Vorgesprächen wesentlich schärfere Wettbewerbsauflagen in den Raum gestellt - unter anderem Kapazitätsrücknahmen auf Lufthansa-Langstrecken in Frankfurt und München."

Darüber gab es doch die wildesten Spekulation, ala "die böse AF/KLM beeinflusst die Kommission gegen LHG... �???.

Darüber gab es doch die wildesten Spekulation, ala "die böse AF/KLM beeinflusst die Kommission gegen LHG... �???.

Ich habe mir den damaligen Thread nochmal angeschaut. Diese �??wildesten Spekulationen�?? waren ein einziger Satz eines Users, dem niemand beigepflichtet hat.�?��

Darüber gab es doch die wildesten Spekulation, ala "die böse AF/KLM beeinflusst die Kommission gegen LHG... �???.

Ich habe mir den damaligen Thread nochmal angeschaut. Diese �??wildesten Spekulationen�?? waren ein einziger Satz eines Users, dem niemand beigepflichtet hat.�?��

Haben Sie sich auch die ganzen (alle) Artikel (und die Foren dazu)
'nochmal angeschaut'!?

Darüber gab es doch die wildesten Spekulation, ala "die böse AF/KLM beeinflusst die Kommission gegen LHG... �???.

Ich habe mir den damaligen Thread nochmal angeschaut. Diese �??wildesten Spekulationen�?? waren ein einziger Satz eines Users, dem niemand beigepflichtet hat.�?��

Haben Sie sich auch die ganzen (alle) Artikel (und die Foren dazu)
'nochmal angeschaut'!?

So wie Sie, sonst würden Sie diese Behauptung doch nicht aus aufstellen.

Tja, wie so oft: hitzige Diskussionen und Sekulationen im Vorfeld und dann... �???�?"�.
... ist was passiert?
Aber da ist doch nichts passiert: Das Thema ist doch nicht erst Thema wenn Sie es zum Thema machen, das ist Thema von Beginn der ITA �?bernahme an, wurde erwartet und war eingepreist.
Sie erhöhen das hier zur �?berraschung, was es nicht ist. �?ber die Slots wurde auch hier schon lange vor der AF/KL Diskussion berichtet. Da blasen Sie etwas auf, die Smileys sprechen da für sich.
Artikel lesen hilft, es hat sich was getan:

"Demnach wird Lufthansa einige Slots in Mailand-Linate freigeben. Laut Kreisen hatte die EU-Kommission in Vorgesprächen wesentlich schärfere Wettbewerbsauflagen in den Raum gestellt - unter anderem Kapazitätsrücknahmen auf Lufthansa-Langstrecken in Frankfurt und München."

Darüber gab es doch die wildesten Spekulation, ala "die böse AF/KLM beeinflusst die Kommission gegen LHG... �???.

Dieser Beitrag wurde am 02.12.2023 08:49 Uhr bearbeitet.

Tja, wie so oft: hitzige Diskussionen und Sekulationen im Vorfeld und dann... �???�?"�.
... ist was passiert?
Aber da ist doch nichts passiert: Das Thema ist doch nicht erst Thema wenn Sie es zum Thema machen, das ist Thema von Beginn der ITA �?bernahme an, wurde erwartet und war eingepreist.

So, so 'wenn ich es zum Thema mache...' �?��

Sie erhöhen das hier zur �?berraschung, was es nicht ist. �?ber die Slots wurde auch hier schon lange vor der AF/KL Diskussion berichtet. Da blasen Sie etwas auf, die Smileys sprechen da für sich.

Artikel lesen hilft, es hat sich was getan:

"Demnach wird Lufthansa einige Slots in Mailand-Linate freigeben. Laut Kreisen hatte die EU-Kommission in Vorgesprächen wesentlich schärfere Wettbewerbsauflagen in den Raum gestellt - unter anderem Kapazitätsrücknahmen auf Lufthansa-Langstrecken in Frankfurt und München."

Darüber gab es doch die wildesten Spekulation, ala "die böse AF/KLM beeinflusst die Kommission gegen LHG... �???.

SIE schrieben seinerzeit:

"Durch die beiden staatlichen Anteile wird unterstellt, dass darüber Einfluss auf die Kommission ausgeübt wird. Das wurde hier vermeldet."

Aber ICH mache das zum Thema�???.

Ps. Ich schrieb damals - im Hinblick auf frühere 'Annahmen' zum Einfluss durch AF/KLM:

"Was ich nicht verstehe:
warum der EU (Kommission) hier, von einigen - auch im Zusammenhang mit LH/ITA - quasi unterstellt wird, für diese (AF/KLM) zu arbeiten!?"

Ist offensichtlich nicht so.

Man könnte sogar vermuten das Kanzler Scholz und MP Meloni, die trafen sich ja kürzlich und haben die ITA/LH 'Hochzeit' zum (Haupt)Thema in/für Brüssel gemacht, da mehr 'Einfluss' haben/hatten.

Den kurz danach kam ja die Meldung:
nix LH - Langstrecken - Streichungen in MUC und FRA �?�?�?�️.

Ps. Ich schrieb damals - im Hinblick auf frühere 'Annahmen' zum Einfluss durch AF/KLM:

"Was ich nicht verstehe:
warum der EU (Kommission) hier, von einigen - auch im Zusammenhang mit LH/ITA - quasi unterstellt wird, für diese (AF/KLM) zu arbeiten!?"

Ist offensichtlich nicht so.

Man könnte sogar vermuten das Kanzler Scholz und MP Meloni, die trafen sich ja kürzlich und haben die ITA/LH 'Hochzeit' zum (Haupt)Thema in/für Brüssel gemacht, da mehr 'Einfluss' haben/hatten.

Den kurz danach kam ja die Meldung:
nix LH - Langstrecken - Streichungen in MUC und FRA �?�?�?�️.

Was ich nicht verstehe:
Sie verstehen nicht, wie jemand auf die Idee kommt, das die (teilstaatliche) AF/KLM Einfluss auf die EU nehmen kann und machen zwei Sätze später Andeutungen, dass man genau so einen Einfluss durch Scholz/Meloni vermuten kann.
Klingt irgendwie .... widersprüchlich ... jedenfalls für mich.

Was ich auch nicht verstehe:
Wieso halten Sie es überhaupt für ausgeschlossen, dass AF/KLM auf politische Entscheidungen Einfluß nehmen kann? Diese Vermutung liegt doch sogar ziemlich nahe, wo Sie doch immer wieder andeuten, dass die Industrie Politiker quasi als willenlose Marionetten immer vor sich her treibt. Gerade Sie haben doch für solche Verschwörungstheorien immer wieder ein offenes Ohr.
Und nein, ich fange jetzt nicht an, Quellen für diese (von mir überspitzt formulierte) Behauptung zu suchen. Sie kennen schließlich selbst Ihre Gedankengänge.

Ps. Ich schrieb damals - im Hinblick auf frühere 'Annahmen' zum Einfluss durch AF/KLM:

"Was ich nicht verstehe:
warum der EU (Kommission) hier, von einigen - auch im Zusammenhang mit LH/ITA - quasi unterstellt wird, für diese (AF/KLM) zu arbeiten!?"

Ist offensichtlich nicht so.

Man könnte sogar vermuten das Kanzler Scholz und MP Meloni, die trafen sich ja kürzlich und haben die ITA/LH 'Hochzeit' zum (Haupt)Thema in/für Brüssel gemacht, da mehr 'Einfluss' haben/hatten.

Den kurz danach kam ja die Meldung:
nix LH - Langstrecken - Streichungen in MUC und FRA �?�?�?�️.

Was ich nicht verstehe:
Sie verstehen nicht, wie jemand auf die Idee kommt, das die (teilstaatliche) AF/KLM Einfluss auf die EU nehmen kann und machen zwei Sätze später Andeutungen, dass man genau so einen Einfluss durch Scholz/Meloni vermuten kann.

Ich schrieb "Man könnte vertmuten ..." - schon mal was von Ironie gehört!?

Klingt irgendwie .... widersprüchlich ... jedenfalls für mich.

Für mich nicht, aber das mit dem 'ich interpretiere mir das so, wie ich es will' hatten wir ja schon.
Hab ich Verständnis für.

Was ich auch nicht verstehe:
Wieso halten Sie es überhaupt für ausgeschlossen, dass AF/KLM auf politische Entscheidungen Einfluß nehmen kann? Diese Vermutung liegt doch sogar ziemlich nahe, wo Sie doch immer wieder andeuten, dass die Industrie Politiker quasi als willenlose Marionetten immer vor sich her treibt. Gerade Sie haben doch für solche Verschwörungstheorien immer wieder ein offenes Ohr.

Wo und wann habe ich das "Wieso halten Sie es überhaupt für ausgeschlossen, dass AF/KLM auf politische Entscheidungen Einfluß nehmen kann?" genauso so geschrieben!? NIRGENDS - im Gegenteil, siehe z.B. Thread zu Flugreduzierungen in AMS

Und nein, ich fange jetzt nicht an, Quellen für diese (von mir überspitzt formulierte) Behauptung zu suchen. Sie kennen schließlich selbst Ihre Gedankengänge.
>
Weil Sie keine haben bzw. finden, netter Versuch.

Jedoch richtig:
meine Gedanken und Meinungen kenne ich.
Wobei ich auch (schon mehrmals) geschrieben habe: ich bin immer bereit diese zu überprüfen und ggfls. mich von Argumenten überzeugen zu lassen (was ich im übrigen auch schon hier getan habe).

Ps. Ich schrieb damals - im Hinblick auf frühere 'Annahmen' zum Einfluss durch AF/KLM:

"Was ich nicht verstehe:
warum der EU (Kommission) hier, von einigen - auch im Zusammenhang mit LH/ITA - quasi unterstellt wird, für diese (AF/KLM) zu arbeiten!?"

Ist offensichtlich nicht so.

Man könnte sogar vermuten das Kanzler Scholz und MP Meloni, die trafen sich ja kürzlich und haben die ITA/LH 'Hochzeit' zum (Haupt)Thema in/für Brüssel gemacht, da mehr 'Einfluss' haben/hatten.

Den kurz danach kam ja die Meldung:
nix LH - Langstrecken - Streichungen in MUC und FRA �?�?�?�️.

Was ich nicht verstehe:
Sie verstehen nicht, wie jemand auf die Idee kommt, das die (teilstaatliche) AF/KLM Einfluss auf die EU nehmen kann und machen zwei Sätze später Andeutungen, dass man genau so einen Einfluss durch Scholz/Meloni vermuten kann.

Ich schrieb "Man könnte vertmuten ..." - schon mal was von Ironie gehört!?

Das war ja sonnenklar. Sobald es argumentativ eng wird, haben alle die Ironie wieder nicht erkannt. Himmel�?� �?���?��??️�?���?��??️�?���?��??️

Tja, wie so oft: hitzige Diskussionen und Sekulationen im Vorfeld und dann... �???�?"�.
... ist was passiert?
Aber da ist doch nichts passiert: Das Thema ist doch nicht erst Thema wenn Sie es zum Thema machen, das ist Thema von Beginn der ITA �?bernahme an, wurde erwartet und war eingepreist.

So, so 'wenn ich es zum Thema mache...' �?��

Sie erhöhen das hier zur �?berraschung, was es nicht ist. �?ber die Slots wurde auch hier schon lange vor der AF/KL Diskussion berichtet. Da blasen Sie etwas auf, die Smileys sprechen da für sich.

Artikel lesen hilft, es hat sich was getan:

"Demnach wird Lufthansa einige Slots in Mailand-Linate freigeben. Laut Kreisen hatte die EU-Kommission in Vorgesprächen wesentlich schärfere Wettbewerbsauflagen in den Raum gestellt - unter anderem Kapazitätsrücknahmen auf Lufthansa-Langstrecken in Frankfurt und München."

Darüber gab es doch die wildesten Spekulation, ala "die böse AF/KLM beeinflusst die Kommission gegen LHG... �???.

SIE schrieben seinerzeit:

"Durch die beiden staatlichen Anteile wird unterstellt, dass darüber Einfluss auf die Kommission ausgeübt wird. Das wurde hier vermeldet."

Aber ICH mache das zum Thema�???.
Ich geb´s auf.
Gestern beim Plätzchenbacken etwas Zeit gehabt... den letzten 12 r.o. Interventionen der Moderationen gingen 8 Ihrer beliebten "habe ich so nicht gesagt, richtig lesen hilft usw." Spielchen mit wechselnden Oponenten voraus. Kann man ja mal drüber nachdenken" Achtung, keine Ironie!