Beitrag vom 24.02.2017 - 12:05 Uhr
Beitrag vom 24.02.2017 - 13:10 Uhr
Beitrag vom 24.02.2017 - 15:02 Uhr
Beitrag vom 24.02.2017 - 15:18 Uhr
Kann das Bild stimmen, haben die MAX keine Split Scimitar Winglets mehr?
Doch, da haben Sie recht. Ist laut Boeing Standard.
http://www.boeing.com/commercial/737max/#/design-highlights/max-efficiency/max-at-winglet/
Hier wäre das richtige Bild
http://www.aerotelegraph.com/norwegian-fliegt-mit-737-max-in-die-usa-boeingDieser Beitrag wurde am 24.02.2017 15:24 Uhr bearbeitet. Beitrag vom 24.02.2017 - 16:58 Uhr
Beitrag vom 24.02.2017 - 17:19 Uhr
Kann das Bild stimmen, haben die MAX keine Split Scimitar Winglets mehr?
Doch, da haben Sie recht. Ist laut Boeing Standard.
http://www.boeing.com/commercial/737max/#/design-highlights/max-efficiency/max-at-winglet/
Hier wäre das richtige Bild
http://www.aerotelegraph.com/norwegian-fliegt-mit-737-max-in-die-usa-boeing
Warum Photoshoped den jetzt jemand den unteren Teil des Winglets weg
oder ist der Winkel des Bildes wirklich so, dass es nicht sichtbar ist?
Edit: Ich hab mir mal das Grüne Positionslicht in der Flügelkante zum Vergleich herangezogen. Es scheint echt ein "verrückter" Winkel zu sein. Der untere Teil des Winglets muss direkt zum Beobachter zeigen.
Dieser Beitrag wurde am 24.02.2017 17:25 Uhr bearbeitet. Beitrag vom 24.02.2017 - 17:32 Uhr
Alles gut. Es gibt tatsächlich Bilder/Animationen der erstem MAX ohne Scimitars. Das muss eines davon sein. Das sind die Standard Boeing Renderings auf die dann eine Oberfläche gelegt wird, alles nur "Artist Impression".
https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjslqvwk6nSAhUDVBQKHVN3CNcQjRwIBw&url=https%3A%2F%2Fleehamnews.com%2F2016%2F09%2F14%2Fmaxs-first-mission-cross-atlantic%2F&psig=AFQjCNHMNMp8b9agA0Kk3y06I6TA4-ZDEw&ust=1488040131760747Dieser Beitrag wurde am 24.02.2017 17:34 Uhr bearbeitet.Beitrag vom 24.02.2017 - 17:39 Uhr
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