Ryanair will 2027 die ersten 737 MAX 10 einsetzen

DUBLIN - Ryanair sieht bei Boeing-Lieferengpässen Licht am Ende des Tunnels. Der größte europäische Günstigflieger rechnet binnen Jahresfrist mit einem Zugang der verbleibenden 29 737 MAX 8200 aus einem Auftrag über 210 Flugzeuge - und wagt auch mit Blick auf die 737 MAX 10 eine Prognose.

Ryanair hat bessere Sicht auf die Flottenplanung. "Qualität und Termingenauigkeit bei Boeing haben sich verbessert", sagte Ryanair-Chef Michael O'Leary diese Woche nach Vorlage solider Geschäftszahlen in Dublin. Die Airline habe im April fünf 737 MAX "zum vereinbarten Termin oder eher" erhalten.

Für den Sommer stehen Ryanair 181 737 MAX 8200 zur Verfügung. "Bei uns wächst die Zuversicht, die verbleibenden 29 (Flugzeuge) bis zum oder deutlich vor dem Sommer 2026 zu erhalten", sagte O'Leary. Den Großteil werde Ryanair voraussichtlich "noch vor Ablauf dieses Kalenderjahres" geliefert bekommen.

Ryanair: 15 737 MAX 10 bis Sommer 2027

Anschließend nimmt Ryanair den Aufbau der neuen Teilflotte 737 MAX 10 in Angriff. Noch ist die Top-MAX zwar nicht zugelassen. "Boeing rechnet mit einer Zertifizierung Richtung Jahresende", sagte Ryanair Finanzvorstand Neil Sorahan. Ryanair gehört mit 150 Festbestellungen und 150 optionierten Flugzeugen zu den größten Kunden der 737 MAX 10.

Das erste Zehntel aus dem Festauftrag hat Ryanair bereits fest verplant. Die "ersten 15" 737 MAX 10 sollten Ryanair bis zum Sommerflugplan 2027 zur Verfügung stehen, sagte Sorahan.