Verwandte Themen
Latam verstärkt ihre Flotte mit mindestens 24 E195-E2. Das erste Flugzeug wird Mitte 2026 geliefert, informierte der südamerikanische Airlinekonzern seine Anleger gerade in einer Pflichtmitteilung. Über Kaufrechte kann Latam die neue Teilflotte auf bis zu 74 Flugzeuge ausbauen.
Bei Embraer gingen zuletzt mehrere Großaufträge für den A220-Konkurrenten ein. SAS spult ab 2027 45 E195-E2 ein - und hat über Optionen noch zehn Flugzeuge in der Hinterhand. Das US-Startup Avelo Airlines hat in diesem Monat für bis zu 100 E195-E2 unterschrieben.
Mit Luxair wird nach KLM und Wideroe bald ein weiterer europäischer Betreiber die E2 betreiben.
© aero.de | 25.09.2025 09:36







Kommentare (0) Zur Startseite
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen.