Boeing startet mit Großauftrag von Alaska Airlines ins neue Jahr

SEATTLE - Alaska Airlines übt alle Optionen auf Boeing-Maschinen des Typs 787 aus. Es seien fünf neue Flugzeuge des Großraum-Typs 787-10 bestellt worden, teilte der Konzern am Mittwoch mit. Hinzu kommen 105 Maschinen des Typs 737-10, die große Variante der 737-Max-Familie, sowie die Option für 35 weitere Maschinen dieses Typs.

Mit der Bestellung sei die Belieferung neuer Flugzeuge bis 2035 gesichert, hieß es in der Mitteilung. Alaska will sowohl alte Maschinen ersetzen als auch die Kapazitäten erhöhen.

Laut Alaska Airlines umfasst das eigene Auftragsbuch bei Boeing damit nun 245 Flugzeuge, zusätzlich zu den 94 MAX-Fliegern, die bereits betrieben werden. Insgesamt umfasst die Alaska-Flotte derzeit 413 Flugzeuge, bis 2030 sollen sie auf 475 und bis 2035 auf 550 wachsen.

Ein Wachstumstreiber ist die Übernahme von Hawaiian Airlines durch Alaska Airlines 2024. Für Alaska Airlines, die bisher kein eigenes Interkontgerät und zuletzt eine reine Boeing 737-Flotte betrieb, steckt darin vor allem auf der Langstrecke eine Chance.

"Wir haben alle Pfeile in unserem Köcher", sagte Alaska-Airlines-Chef Ben Minicucci 2025 der "Seattle Times". "Das gibt uns die Möglichkeit, von Seattle aus so ziemlich jedes Ziel zu erreichen." Alaska Airlines will vom SeaTac Airport bis 2030 "mindestens" zwölf Interkontziele anfliegen, darunter auch Destinationen in Europa.