Qatar Airways hat hierzu eine Leasinggesellschaft aufgelegt, die die älteren Flugzeuge übernimmt. Über die Oryx Leasing sollen ab Mitte kommenden Jahres zunächst die sechs Airbus A300-600R der Airline ausgemustert werden. Ab 2013 werde die 28 Maschinen starke A330-Flotte der Gesellschaft mit den im vergangenen Monat fest bestellten 30 Boeing 787 ersetzt.
Die vier 266-sitzigen A340-600 würden hingegen bereits außer Dienst gestellt, sobald die Boeing 777-Flotte hinreichend angewachsen sei, so Al-Baker. "Wir haben uns entschlossen, sechs bestehende Optionen (für den A340-600, Anm. d. Red.) nicht auszuüben." Qatar Airways hatte erst im September vergangenen Jahres ihren ersten A340-600 erhalten.
Die Gesellschaft hat insgesamt 14 Boeing 777-300ER, sechs 777-200LR und sieben 777F in Auftrag gegeben. Die Passagierflugzeuge werden bis zum Jahr 2011 ausgeliefert sein. Qatar Airways hält zudem fünf Optionen auf die TripleSeven. Die Airline hatte während der Luftfahrtmesse von Paris im Juli auch 80 Airbus A350 XWB bestellt.
Bis zum Jahr 2015 will Qatar Airways 110 Maschinen im Flugbetrieb unterhalten. Derzeit umfasst die Flotte der Gesellschaft 58 Flugzeuge. Qatar Airways erwägt zudem die Einrichtung eines Kurzstreckennetzwerks und prüft eine Bestellung von Regionaljets der Hersteller Bombardier (C-Serie), Embraer (E-Jets) und Mitsubishi.
© aero.de | Abb.: Airbus | 02.12.2007 11:51
Kommentare (39) Zur Startseite
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[quote]Das ist wohl eher von einem "eigenen Be- und Entladesystem" die Rede.[/quote]Das ist schon richtig, aber man spricht dort von einem im Flugzeug integrierten, weil "eigenen" ?
Das wolte ich wissen, soweit ich weiß hat der Boden nur Rollen das war es dann auch schon, sowas kann man doch nicht "Be und Entladesystem" nennen oder ?
Danke
Da viel mir auf das es bei den Belugas eine gibt die um ein 10t höheres Startgewicht hjaben darf, wie geht denn das, was hat man da optimiert ?
Und was hat man unter einem "Beund Entladesystem" zu verstehen, hat die etwas Kräne oder sowas wie die 225 ?
Danke für die Informationen schon mal. :)