Noida wird einmal so groß wie der Flughafen Frankfurt

DELHI - Die Flughafen Zürich AG hat in Indien einen Flughafen gebaut. Jetzt nimmt der Flughafen Noida bei Delhi die letzte große Hürde vor der Inbetriebnahme. Die Behörden geben den Flughafen frei - für den Flughafen Noida haben sich zum Start mehrere große Namen der indischen Luftfahrtszene angemeldet.

IATA-Code: DXN. Anfängliche Jahreskapazität: 12 Millionen Passagiere. Investitionsvolumen für Phase 1: 780 Millionen Euro.

Der neue Flughafen Noida bei Delhi, ein Investitionsprojekt der Flughafen Zürich AG, geht spätestens im April 2026 in Betrieb, nur ein Jahr später als bei Projektstart 2021 geplant.

Wie der Schweizer Flughafenbetreiber mitteilte, hat die indische Zivilluftfahrtbehörde DGCA dem Flughafen Noida zu Monatsbeginn eine Betriebslizenz erteilt. Zuvor hatte der neue Airport eine Sicherheitsüberprüfung bestanden.

"Auch die provisorischen Flughafengebühren wurden festgelegt und die Navigationsanlagen wurden von der Airport Authority of India in Betrieb genommen", teilte der Flughafen Zürich mit.

Damit ist Noida startklar. Spätestens im April werde der Flugbetrieb "vorerst mit Inland- und Frachtflügen" anlaufen, so der Flughafen Zürich. "Im Verlauf des Jahres 2026 sollen internationale Flüge das Angebot ergänzen."

Neben IndiGo haben sich Akasa Air und Air India Express bereits in Noida angemeldet. "Weitere Fluggesellschaften haben ihr Interesse an der Aufnahme von Verbindungen signalisiert", erklärte der Flughafenbetreiber. Auch für Luftfracht werde wegen der günstigen Lage "hohe Nachfrage" in Noida erwartet.

Hauptzugang zum Noida International Airport ist der Yamuna Expressway, eine sechsspurige Schnellstraße, die eine direkte Verbindung in die wachsende Wirtschaftsregion Greater Noida Area bietet. Noida, Delhi, Gurugram und weitere Großstädte im Westen des indischen Bundesstaats Uttar Pradesh sind so gut erreichbar.

In 40 Jahren von 12 auf 70 Millionen Passagiere

In einer ersten Phase wird der Noida International Airport mit einer Kapazität von 12 Millionen Passagieren pro Jahr operieren und über eine Piste, ein Passagierterminal und 25 Standplätze verfügen.

"Die Entwicklung des Flughafens während der 40-jährigen Konzessionsperiode ist in insgesamt vier Phasen gegliedert - mit einer finalen Kapazität von bis zu 70 Millionen Passagieren pro Jahr und zwei Pisten", erklärte der Flughafen Zürich. Damit könnte Noida langfristig in etwa so groß werden wie der Flughafen Frankfurt heute.

Die Konzession für den Noida International Airport läuft seit 2021. Hinter dem Flughafen Noida steht der Betreiber "Yamuna International Airport Private Limited (YIAPL)", eine vollständige Tochtergesellschaft der Zurich Airport International AG (ZAIA).

Über ZAIA entwickelt und betreibt die Flughafen Zürich AG auch  Flughäfen in Lateinamerika und der Karibik.