Lufthansa macht einen Airbus A321neo zur Leinwand - Mitarbeiter konnten das Flugzeug in den letzten Monaten mit eigenen Ideen zur 100-Jahr-Feier gestalten.
"Alle unsere Kolleginnen und Kollegen sind Teil der Geschichte von Lufthansa", sagte Lufthansa Airlines Vorstandschef Jens Ritter "Mit dem Sonderdesign möchten wir ihre Arbeit würdigen und die Historie von Lufthansa aus ihrer Perspektive erzählen."
Über das Intranet wurden alle Mitarbeiter der Lufthansa Group aufgerufen, persönliche und individuellen Geschichte einzureichen. "Eine Jury wählte die besten 20 Anekdoten/Ideen/Vorschläge aus, aus denen wiederum alle Mitarbeitenden ihre Favoriten bestimmen konnten", erklärte Lufthansa das Verfahren.
Zwölf Motive werden nun ihren Platz auf dem Flugzeug finden. Die ausgewählten Geschichten sind vielfältig: Einige Mitarbeiter griffen besondere Momente aus der Lufthansa-Geschichte auf, wie den ersten deutsch-deutschen Linienflug nach der deutschen Teilung, der 1989 von Frankfurt am Main nach Leipzig führte.
"Andere reichten sehr persönliche Erlebnisse ein", erklärte Lufthansa. "Etwa die Geschichte eines Flugbegleiters und einer Flugbegleiterin, die sich bei einem Layover in Vancouver beim Skifahren kennenlernten."
Neben den Mitarbeiter-Motiven werden auch historische Bilder zu sehen sein, zum Beispiel ein Foto der beiden ersten Pilotinnen bei Lufthansa: Nicola Lisy und Evi Hetzmannseder.
Alle Bilder werden in dafür vorgesehene Passepartouts in das Design des bereits bekannten XXL-Kranichs eingefügt, der sich über das gesamte Flugzeug mit der Registrierung D-AEIM erstreckt.
Jubiläumsflotte bei Lufthansa
Die wichtigsten Lufthansa-Teilflotten haben im Jubiläumsjahr bereits ihre eigene Sonderlackierung erhalten. So fliegen aktuell zwei Airbus A320neo, ein Airbus A350-900, ein Airbus A380, eine Boeing 747-8 und eine Boeing 787-9 im 100-Jahre Design mit XXL-Kranich um die Welt. Im Herbst stößt die A350-1000 als siebtes Mitglied der besonderen Jubiläumsflotte dazu.
© aero.de | Abb.: Lufthansa | 27.03.2026 09:11







Kommentare (3) Zur Startseite
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Allerdings würde ich die Bemalung/Folierung über Fenster vermeiden, dazu sind die Motive offenbar zu kleinteilig.