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EU-Erlaubnis für Corona-Hilfen an Lufthansa ist nichtig

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Lufthansa, © Lufthansa

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LUXEMBURG - Lufthansa muss vor dem höchsten europäischen Gericht zurückstecken: Die EU-Erlaubnis für milliardenschwere Finanzhilfen in der Corona-Zeit an das Unternehmen war fehlerhaft. Wie geht es nun weiter?

Im Streit um milliardenschwere Staatshilfen für die Lufthansa in der Corona-Pandemie hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) die Nichtigerklärung der EU-Erlaubnis für die Hilfen bestätigt. Lufthansa scheiterte in Luxemburg mit ihrer Berufung gegen eine Entscheidung in erster Instanz aus dem Jahr 2023.

Vor Gericht ging es um ein sechs Milliarden Euro schweres Hilfspaket der Bundesregierung aus dem Frühjahr 2020 für die größte deutsche Fluggesellschaft.

Es setzte sich zusammen aus einem 20-prozentigen Aktienpaket und stillen Beteiligungen, teils mit Umwandlungsmöglichkeit in Aktien. Die Europäische Kommission gab dafür grünes Licht, ohne förmliches Prüfverfahren.

Die Richterinnen und Richter des höchsten europäischen Gerichts monierten in dem Zusammenhang Modalitäten der Festsetzung vom Aktienpreis. Hier habe die EU-Kommission Fehler gemacht. Die Brüsseler Behörde wacht darüber, ob Beihilfen von Ländern an Unternehmen den Wettbewerb innerhalb des EU-Markts verzerren.

Gegen die Genehmigung im Lufthansa-Fall hatten die Konkurrenten Ryanair und Condor geklagt.

Der EuGH stimmte laut Mitteilung allerdings nicht in allen Punkten mit der Vorinstanz überein: Das EU-Gericht habe der Kommission zu Unrecht weitere Fehler vorgeworfen, etwa in Bezug auf Fragen der Marktmacht des Konzerns oder die Beurteilung, ob Lufthansa sich in der Krisensituation über die Finanzmärkte hätte finanzieren können.

Hier habe das Gericht zu strenge Maßstäbe angelegt und in das "weite Ermessen" eingegriffen, über das die Brüsseler Behörde verfüge.

Hilfen bereits zurückgezahlt

"Wir nehmen das Urteil des Europäischen Gerichtshofs zur Kenntnis", hieß es von der Lufthansa nach Urteilsverkündung. Der Konzern hat den Teil der Hilfen, die abgerufen wurden, nach eigenen Angaben vollständig zurückgezahlt.

Zugleich verwies die Lufthansa darauf, dass die Kommission nach dem ersten Urteil des EU-Gerichts 2024 eine neue Untersuchung zu den deutschen Maßnahmen eingeleitet hatte. Damit steht eine neue Entscheidung zur Beihilfeberechtigung von Lufthansa an. "Wir werden den weiteren Prozess konstruktiv begleiten und stehen in engem Austausch mit allen beteiligten Institutionen", teilte die Airline mit.
© dpa-AFX, aero.de | Abb.: Lufthansa | 23.04.2026 13:09

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Beitrag vom 24.04.2026 - 16:47 Uhr
Tja, "Wie geht es nun weiter?"...und was bedeutet das konkret für LH bzw. für den Vorgang?

Na am besten eine saftige Strafzahlung ... noch zusätzlich zu den erzielten Gewinnen aus der Rückzahlung.

Für die die es auch nicht schon so verstehen: *Ironie off*

Das war schon zu verstehen;).

Meine Frage ging quasi an Aero.de, da das ja exakt so ("Wie geht es nun weiter?") im Artikel steht und dies suggeriert das es erläutert wird, aber eben leider nichts dazu kommt... .

Und nein:
ich wünsche keine 'saftige Strafzahlung'.
Beitrag vom 24.04.2026 - 13:44 Uhr
Tja, "Wie geht es nun weiter?"...und was bedeutet das konkret für LH bzw. für den Vorgang?

Na am besten eine saftige Strafzahlung ... noch zusätzlich zu den erzielten Gewinnen aus der Rückzahlung.

Für die die es auch nicht schon so verstehen: *Ironie off*
Beitrag vom 24.04.2026 - 12:11 Uhr
Tja, "Wie geht es nun weiter?"...und was bedeutet das konkret für LH bzw. für den Vorgang?


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