Komponentenwerke werfen Airbus aus dem Liefertakt

TOULOUSE - Die Integration eines von Spirit Aerosystems in den USA übernommenen Standorts stellt Airbus vor logistische Probleme. Der Flugzeugbauer hat nach "Reuters"-Informationen mehrere Kunden im A350-Programm über Verzögerungen im Lieferplan in Kenntnis gesetzt. Kinston ist nicht der einzige Problemstandort.

Spirit Aerosystems hat bei der Rückkehr in den Boeing-Konzern letztes Jahr einzelne Werke an Airbus abgespalten, unter anderem die A220-Flügelproduktion in Belfast.

Seit Dezember 2025 firmiert auch das A350-Strukturenwerk in Kinston, North Carolina, als "Airbus Aerosystems Kinston".

Nach Informationen der Nachrichtenagentur "Reuters" wirft die Integration des US-Standorts Airbus im A350-Programm aus dem Liefertakt. Der Konzern soll mehrere Airlines über sich abzeichnende Lieferverzögerungen bis Ende des Jahrzehnts informiert haben. Airbus lehnte gegenüber "Reuters" eine Stellungnahme ab.

In Kinston entstehen unter anderem A350-Rumpfpaneele und -Tragflächenholme aus Verbundwerkstoffen. Die Lieferverzögerungen sollen auf Personalwechsel im Zuge der Abspaltung des Werks zurückgehen.

Verzögerungen auch in Illescas

Nach Medieninformationen fällt ein weiteres A350-Komponentenwerk derzeit hinter Produktionspläne zurück: Airbus fertigt in Spanien die überdimensionale Main Deck Cargo Door der A350F. Die große Ladeluke ist ein Markenzeichen des neuen Airbus-Frachters. Im Werk Illescas soll es dabei zu Verzögerungen kommen.