Verwandte Themen
Hintergrund ist nach EASA-Angaben eine mögliche Beschädigung am äußeren Hautblech des Seitenruders - ein Transport- und Lagerungstrolley hat hier möglicherweise "Dellen" ins Material gedrückt.
Die EASA schreibt deshalb einmalige Inspektionen der Bauteile entlang eines Airbus-Service-Bulletins vom 30. Juni 2026 vor.
Betroffen sind Flugzeuge der Airlines Indigo, Scoot, Transavia, Azerbaijan Airlines, Flyadeal, Latam und Air China, die um September 2025 herum ausgeliefert wurden.
© aero.de | 23.07.2026 09:08







Kommentare (0) Zur Startseite
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen.