Michalis Kouveliotis
10:54 Uhr

Aegean Airlines vollzieht Chefwechsel

Michalis Kouveliotis
Michalis Kouveliotis , © Aegean Airlines

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ATHEN - Dimitris Gerogiannis leitete Aegean Airlines 20 Jahre am Stück. Jetzt übergibt der Manager das Zepter an einen Nachfolger. Der neue CEO soll Aegean Airlines ab 2027 auf der Langstrecke etablieren. Zeitgleich muss Aegean Airlines wahrscheinlich ein Finanzloch bei der Beteiligung Volotea stopfen.

Michalis Kouveliotis ist neuer Vorstandschef von Aegean Airlines. Der Manager war bereits vor dem Börsengang an der Athener Börse als Finanzvorstand für das Unternehmen tätig.

Gerogiannis, einst Gründungsmitglied von Aegean, stehe weiterhin als Berater zur Verfügung, teilte Aegean Airlines am Dienstag mit. Konkret werde Gerogiannis "die Aufsicht über die technische Basis und das Ausbildungszentrum übernehmen".

Aegean Airlines hat die Nachfolge von langer Hand geplant. Kouveliotis war schon seit Anfang 2025 im Rahmen der Vorbereitungen auf den Führungswechsel als stellvertretender CEO tätig und verantwortete die Koordination der Geschäftsbereiche des Unternehmens.

Aegean Airlines betreibt 72 Flugzeuge der Airbus-A320-Serie. Die Airline wagt sich mit A321LR 2027 erstmals auf Langstrecken vor, nachdem das Geschäftsmodell mit Ausnahme einzelner Linien in die VAE bisher ganz auf Kurz- und Mittelstrecken ausgerichtet war.

A321XLR-Rückzieher und Volotea-Sorgen

Linien nach Delhi und Mumbai sind für 2027 gesetzt. Aus Athen könnten in Zukunft zudem Flüge nach Lagos und Nairobi sowie auf die Seychellen und die Malediven starten. Zwei bestellte Airbus A321XLR, die noch weitere Strecken ermöglicht hätten, hatte Aegean Airlines 2026 allerdings wieder in A321LR gewandelt.

Aegean Airlines ist als Investor bei der spanischen Volotea aktiv und könnte dort laut Medienberichten in naher Zukunft zum Mehrheitsgesellschafter aufsteigen. Volotea wird aktuell einer gerichtlich überwachten Sanierung unterzogen - und kommt wahrscheinlich nicht um eine Kapitalerhöhung umhin.
© aero.de | Abb.: Aegean Airlines | 13.10.2026 10:54

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Beitrag vom 13.10.2026 - 11:44 Uhr
... Zwei bestellte Airbus A321XLR, die noch weitere Strecken ermöglicht hätten, hatte Aegean Airlines 2026 allerdings wieder in A321LR gewandelt.

Ein Beispiel für das Überbewerten der XLR als Gamechanger ?


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