Viele Westösterreicher würden auch ab München mit Emirates fliegen -besonders mit dem Airbus A380, der dort seit 25. November abhebt. "Der ist ein gutes Verkaufsargument", sagt Emirates Österreich-Chef Martin Gross im Gespräch mit dem WirtschaftsBlatt.

Sämtliche Kosten, die mit den Rissen in Zusammenhang stehen, fallen unter die Airbus-Garantie, so ein Sprecher:

 http://www.focus.de/finanzen/news/unternehmen/sicherheitschecks-auch-bei-lufthansa-wie-es-mit-dem-pannenflieger-a380-jetzt-weitergeht_aid_712411.html

mir ist nicht bekannt, dass irgendwo im Netz Bilder herumschwirren.
Es gibt nur so eine grafische Darstellung:
 http://static.guim.co.uk/sys-images/Guardian/Pix/pictures/2012/2/8/1328725497694/A380-wing-rib-cracking-gr-001.jpg

Zu:
mir ist nicht bekannt, dass irgendwo im Netz Bilder herum schwirren:

Hier nochmal der Link zu ausführlichen Konstruktionszeichnungen, die ich bereits am 28.01.2012 um 21:..Uhr unter diesem Thema eingestellt hatte:
 http://www.doricassetfinance.com/pdf/aviation_industry/120124_doric_update_a380.pdf
airborn


Dieser Beitrag wurde am 10.02.2012 15:50 Uhr bearbeitet.

 http://www.doricassetfinance.com/pdf/aviation_industry/120124_doric_update_a380.pdf
airborn

Gut beschrieben und bebildert.

Viele Westösterreicher würden auch ab München mit Emirates fliegen -besonders mit dem Airbus A380, der dort seit 25. November abhebt. "Der ist ein gutes Verkaufsargument", sagt Emirates Österreich-Chef Martin Gross im Gespräch mit dem WirtschaftsBlatt.
Ist der Airbus A380 so beliebt?

Am 8. Februar war die zweite Auslieferung im Jahr 2012 und die sechzehnte (MSN082) an Singapore Airlines.

@W1o5k3,

der A380 ist angenehm leise und oben gibt es bequeme Sitze - da muß man nicht über den Nachbar steigen - und am Ende eine Bar, die recht spendierfreudig ist. Das ist besser als ne' 777 oder eine olle sogenannte Queen nach einem facelift!

Dieser Beitrag wurde am 12.02.2012 14:45 Uhr bearbeitet.

Nach SPIEGEL-Informationen kosten Airbus die Haarrisse mindestens eine Million Euro pro Flieger.