na herzlichen glückwunsch! wo gibts denn die videos dazu?

Youtube eigenet sich dafür hervorragend ;)
z.b. hier:  http://www.youtube.com/watch?v=_sVGknZkAzQ

... na dann !!!

Herzlichen Glückwunsch ...übern Teich ...nach Seattle ...


... sieht ja bis jetzt ganz gut aus ...smile

beste Grüße ...Fly by Beluga

Schöne Bilder...Viel Glück und keine weiteren Verzögerungen :-).

Und wieder gelandet:  http://www.youtube.com/watch?v=gQQBTAzA07c

Glückwunsch an alle in Everett/Seattle!

Super, na Airbus???

...wird sich beim A350 sich keine Fehler leisten können. Wenn Boeing jetzt mit der Entwicklung eines B737 Nachfolgers beginnt, wird sich Airbus "warm" anziehen müssen...

Best Boeing Ever.!!!

Ruhig Brauner !!! oder besser B-2707 !

Nur weil die Bude jetzt einmal in der Luft war und mit mörderischen180kts in 15000ft rumgeeiert ist, ist die Kuh ja lange noch nicht vom Eis !

Zwischen keine weiteren Verzögerungen und noch mal 2-3 Jahre wird wohl die Wahrheit liegen. In jedem Fall ist das Engineering von Boeing wohl noch einige Zeit beschäftigt.

Aber es kommt acuh drauf an was du meinst mit "Wenn Boeing jetzt mit der Entwicklung eines B737 Nachfolgers beginnt,..."

Was heißt denn mit der Entwicklung beginnen ? Mal ein paar Entwürfe rechnen oder detailed Design Phase ?

Hallo Zusammen

hab ne Frage an die Experten: Ist es normal, dass man beim Erstflug nur auf 15'000 Fuss geht und nur mit 180 Knoten fliegt?

Gruess aus ZRH

Selbst die ganauso verzögerte Propellerkiste von Airbus ist letztens schneller und höher geflogen bei seinem Debüt.
Und zu bedenken ist auch, daß die Stringer für den Erstflug ersteinmal mit nur 2,5G zertifiziert werden mussten, und erst noch die für die Zulassung notwendigen 3,75G beweisen müseen.
Ich wünsche dem Projekt viel Erfolg, denn es ist wirklich ein großen Schritt in die Zukunft, doch ist der Weg noch weit.
Perönlich finde ich die 787 extrem häßlich. Liegt wahrscheinlich an der von der Comet geklauten Front, die doch sehr deformiert aussieht, ohne ein wahres Gesicht ist.

Gab es eigentlich jemals eine Maschine, bei der soviel Zeit zwischen Roll-Out und Erstflug verstrichen ist, oder freut sich Boeing da über einen weiteren neuen Rekord?

Für RAU Seating: Wenn der Vogel die Zulassung In-Time schafft gebe ich Dir Recht. Im Vergleich zum A350 muss man abwarten. Außer bei der 777 hat Airbus alle Kategorien für sich entschieden.

Was macht eigentlich diese komische Kugel am Seitenleitwerk, die auf den Aufnahmen zu sehen ist? Ist das eine Antenne für Telemetriedaten?

Manche haben nur zu merkern. Logisch das man sich freut, die Firma Boeing selbst und auch dessen Mitarbeiter.
Schließlich war der weg zum Erstflug nicht gerade leicht und mit sehr viel pannen verbunden.