Um nicht mit halbleeren Maschinen zu fliegen, muss man nicht immer die Ticketpreise senken. Man kann auch einen Streik ausrufen. Oder zwei... oder drei... vier, fűnf, sechs, acht... oder auch mehr.

Dieses Kosten-Evangelium der BWL'er ist so unerträglich phantasielos, wie es falsch ist. Zeigen Sie mir ein einziges Unternehmen, in welchem es gelungen wäre, die Firma (erst recht mit einer Belegschaft, welche frustriert, verärgert und sich mehrheitlich in der inneren Kündigung befindet) alleine durch Kostendisziplin erfolgreich zu managen. Gerade diese alleinige Fixierung auf die Kosten ist ein nicht entschuldbarer Fehler und auf einen Vorstand, dem sonst nichts einfällt, als auf die Kosten zu starren, wie das Kaninchen auf die Schlange, kann man getrost komplett verzichten.
Mitarbeiter sind austauschbar, egal in welcher Tätigkeit. Und Sie werden motiviertes Personal auch unterhalb der KTV Bedingungen in ausreichender Quantität und Qualität finden. Man kann es jetzt noch abstreiten, aber die Zukunft hat bereits begonnen.
Wie bereits erwähnt steigt der Personalaufwand derzeit vor allem, weil die Erpressungs-Politik des Vorstands dies billigend in Kauf nimmt - genauso, wie die Kosten durch Arbeitskämpfe. Im Übrigen spricht auf absehbare Zeit nichts für steigende Kerosinpreise, aber auch gar nichts - im Gegenteil.
Da bin ich mir nicht so sicher. Aber wenn Sie Recht behalten sollten, kommen für die VC und ihre Klientel noch dunkle Wolken am Himmel auf. Da kommen die gar nicht mehr nach mit dem Streiken, um der LH ausreichenden Schaden beifügen zu können. Gut, wenn einen das Ganze nicht allzu sehr betrifft.