Äußerst merkwürdig, dass ausgerechnet zum 01.12. kein Streik mehr stattfindet...
Äußerst merkwürdig, dass die VC plötzlich ewig braucht, um ein Angebot beurteilen zu können...
während es Ende November gerade mal ein paar Stunden brauchte...
Gibt es dafür irgendwelche Gründe?

Klar gibt es Gründe.
Dienstpläne sind für Dezember heraus gegeben. Die Request-Flüge für Weihnachten und Silvester, mit Familie selbstverständlich, sind berücksichtigt. Wäre doch dumm, wenn man sich das selber zerstören würde. Ebenso verstärkte Urlaubspläne sind in dieser Zeit oft mit Flugreisen verbunden, dass sollte man wirklich Verstehen - ein Schelm wer böses dabei denkt.

Egal, was die VC macht, es scheint einigen nie recht zu sein. Hätten sie weiter gestreikt, wäre der Aufschrei gigantisch gewesen.

Jetzt lassen sie sich auf Verhandlungen ein, dann ist das natürlich rein egoistisch, um sich Requests und die Feiertage nicht zu versauen.

Sehr differenzierte Betrachtungsweise! Merken Sie was?

Egal, was die VC macht, es scheint einigen nie recht zu sein. Hätten sie weiter gestreikt, wäre der Aufschrei gigantisch gewesen.

Jetzt lassen sie sich auf Verhandlungen ein, dann ist das natürlich rein egoistisch, um sich Requests und die Feiertage nicht zu versauen.

Sehr differenzierte Betrachtungsweise! Merken Sie was?

Nein, keine differenzierte Betrachtungsweise!

Na klar wäre der Aufschrei im Falle von einem weiteren Streik gigantisch gewesen. kaktus100 hat sich ja auch nicht beschwert oder gar aufgeschrien, er hat nur eine mögliche Begründung geliefert, warum es keinen Streik gibt. Obwohl ein prominentes VC-Mitglied recht öffentlichkeitswirksam eine Streik um Weihnachten herum in Aussicht gestellt hat. Und ganz von der Hand zu weisen ist diese Begründung ja nicht.
Bei uns liefen sogar Wetten, ob nach Veröffentlichung der Crewpläne noch ein Streik angekündigt wird. Die Quoten pro Streik waren allerdings miserabel.

Noch ein Nachtrag: Natürlich ist das Handeln der Piloten egoistisch geprägt! Oder glauben Sie, die machen das zum Wohl des Unternehmens/der Kollegen/der Kunden?

Dieser Beitrag wurde am 10.12.2016 13:02 Uhr bearbeitet.

Egal, was die VC macht, es scheint einigen nie recht zu sein. Hätten sie weiter gestreikt, wäre der Aufschrei gigantisch gewesen.

Jetzt lassen sie sich auf Verhandlungen ein, dann ist das natürlich rein egoistisch, um sich Requests und die Feiertage nicht zu versauen.

Sehr differenzierte Betrachtungsweise! Merken Sie was?

Nein, keine differenzierte Betrachtungsweise!

Na klar wäre der Aufschrei im Falle von einem weiteren Streik gigantisch gewesen. kaktus100 hat sich ja auch nicht beschwert oder gar aufgeschrien, er hat nur eine mögliche Begründung geliefert, warum es keinen Streik gibt. Obwohl ein prominentes VC-Mitglied recht öffentlichkeitswirksam eine Streik um Weihnachten herum in Aussicht gestellt hat. Und ganz von der Hand zu weisen ist diese Begründung ja nicht.
Bei uns liefen sogar Wetten, ob nach Veröffentlichung der Crewpläne noch ein Streik angekündigt wird. Die Quoten pro Streik waren allerdings miserabel.

Noch ein Nachtrag: Natürlich ist das Handeln der Piloten egoistisch geprägt! Oder glauben Sie, die machen das zum Wohl des Unternehmens/der Kollegen/der Kunden?

Na ja, mögliche Gründe waren das nicht. Er hat schon ziemlich klar gesagt, dass das der Grund ist. Soweit ich ich mich erinnere hat VC am Anfang der letzten Streikrunde ziemlich klar gesagt, dass über Weihnachten nicht gestreikt wird. Die Aussage des "prominenten" VC Mitgliedes ist da eher mit Vorsicht zu geniessen wenn man sich anschaut wer das ist und warum er nicht mehr "prominent" bei der VC ist.

Aber wie @Herrhirnhimmel das schon sagt, recht machen ist schwer und ehrlich, who cares wenns wieder nicht passt...

Die Begründung mit dem Streikfrei wegen Dezemberrequests ist ja echt originell!

Zum Zitat des "prominenten VC Mitglieds": Er ist ein alter Fuchs und weiss genau, wie er welche Informationen in der Presse platzieren muss, damit sie maximale Wirkung entfalten. Hat doch gut funktioniert.

Man sollte diese Aussage einfach als Gegenstück zu: "Lufthansa spielt Insolvenz durch um sich des KTVs zu entledigen." betrachten.

Dieser Beitrag wurde am 11.12.2016 23:07 Uhr bearbeitet.

Klar gibt es Gründe.
Dienstpläne sind für Dezember heraus gegeben. Die Request-Flüge für Weihnachten und Silvester, mit Familie selbstverständlich, sind berücksichtigt. Wäre doch dumm, wenn man sich das selber zerstören würde. Ebenso verstärkte Urlaubspläne sind in dieser Zeit oft mit Flugreisen verbunden, dass sollte man wirklich Verstehen - ein Schelm wer böses dabei denkt.

Wäre schon mal elegant, wenn sich die gnazen Vermutenden und Verschwörungstheoretiker raushalten.
Der angegebene Grund ist echt ein Witz.
Ich frage mal: Wie lange hat LH gebraucht bis alles normal läuft? 1 Tag?

Ich frage nochmal: Die VC hat sich klar im Streik dazu positioniert, dass man mit einem Angebot OHNE Komensation in Verhandlungen begeben wird. Am 30.11. hat die LH genau das geliefert, was die VC wollte. Und jetzt kommst du und vermutest, dass es nur die Pläne (mit dem idiotischen Hinweis "selbstverständlich mit Familie") für Dezember sind?

Ich bin mir sicher, dass es das als letztes ist, sondern es nur das reine, nicht zu kompensierende VTV Angebot, mit dem LH ums Eck kam, ist.

Und "selbstverständlich mit Familie" ist überhaupt nicht selbstversändlich, denn meist sind die Flieger voll und daher bleibt die Familie am Boden zu Haus!
Manchmal ist es kaum auszuhalten, wie zerfressen manche hier wegen irgendwas sind.

"Hhh" hat absolut recht! VC kann nichts richtig machen.
Wir sollten einfach mal so eine Woche streiken, damit so, hmmm, wie sag ich´s jetzt, .....wie kaktus100 auch mal zufrieden sind und gordons Kollegen im LAC den dicken Jackpot ausspielen können.

@Gordon: Ich werde in Zukunft meinen Schreibstil ihrem Verständnis anpassen und Beispiele klar von den Fakten trennen.

Als Fakt habe ich gebracht: "denn die aktuell in der Verlustzone operierende Eurowings ist kompliziert aufgebaut und teurer als die Konkurrenz.", mit dem Hinweis auf die Quelle.

Als Beispiel habe ich die Aussage von 4U-Pilot gebracht, wobei seinem Beitrag klar zu entnehmen ist, dass er ein Beispiel bringt.

Jetzt ist es auch Ihnen klar, oder?

Hauptsache der Vorstand bekommt mehr Geld
 http://daserste.ndr.de/panorama/archiv/2016/Lufthansa-Mehr-Geld-fuer-die-Bosse,lufthansa444.html

Haben Sie mal auf das Erscheinungsdatum des Artikels geachtet? Lese ich da etwa Ihren Neid heraus?

Klar gibt es Gründe.
Dienstpläne sind für Dezember heraus gegeben. Die Request-Flüge für Weihnachten und Silvester, mit Familie selbstverständlich, sind berücksichtigt. Wäre doch dumm, wenn man sich das selber zerstören würde. Ebenso verstärkte Urlaubspläne sind in dieser Zeit oft mit Flugreisen verbunden, dass sollte man wirklich Verstehen - ein Schelm wer böses dabei denkt.

Wäre schon mal elegant, wenn sich die gnazen Vermutenden und Verschwörungstheoretiker raushalten.
???!!!
Der angegebene Grund ist echt ein Witz.
Nein - er entpricht (leider)der Wahrheit!
Ich frage mal: Wie lange hat LH gebraucht bis alles normal läuft? 1 Tag?
Ausrede oder keine Ahnung?
Der gesamte Dezemberplan würde über den Jordan gehen, wenn nur einmal gestreikt würde. Ohne Arsch in der Hose geht man das Risiko nicht ein, über die Feiertage arbeiten zu müssen...sehr konsequent...

Meine Prognose:
Kein Streik bis nach Weihnachten!
;-)

Weder jetzt, noch bei den ganzen Streiks davor (Kabine, Boden) ist mein gesamter Plan durcheinander gegangen.
Aber Du wirst es ja wissen.
Aber ich kann Dich beruhigen, ich erwarte sogar auch im Januar keine Streiks. Wahnsinn, oder?

Deine Prognose ist eher ein Witz, denn es ist klar und von der VC auch bestätigt, dass es während Verhandlungen keine Streiks gibt. Also wo soll ich deine hellseherischen Fähigkeiten einordnen? Witzfigur? Wichtigtuer, der dann am 27. sagen kann: Hab ich euch doch gesagt?
Deine Prognose ist also völlig wertlos, da alles schon bekannt ist und offiziell bestätigt wurde.
Man wird also in den nächsten Wochen verhandeln und hat Termine vereinbart. Ist doch das, was alle wollen.

Klar gibt es Gründe.
Dienstpläne sind für Dezember heraus gegeben. Die Request-Flüge für Weihnachten und Silvester, mit Familie selbstverständlich, sind berücksichtigt. Wäre doch dumm, wenn man sich das selber zerstören würde. Ebenso verstärkte Urlaubspläne sind in dieser Zeit oft mit Flugreisen verbunden, dass sollte man wirklich Verstehen - ein Schelm wer böses dabei denkt.

Wäre schon mal elegant, wenn sich die gnazen Vermutenden und Verschwörungstheoretiker raushalten.
???!!!
Der angegebene Grund ist echt ein Witz.
Nein - er entpricht (leider)der Wahrheit!

Da hätte ich schon gerne mal gewusst, wer oder was da Ihre Quelle ist!

Meine Quellen behaupten nämlich, dass noch gar nicht so richtig klar ist, ob z.B. GWI nicht doch noch vor Weihnachten streikt oder je nach aktuellem Verlauf kurzfristig sogar die LH?!?

Die Begründung mit den Dienstplänen passt wunderbar in das Weltbild des egoistischen Piloten.

Allerdings dürfte er dann, zumindest bei LH gar nicht streiken, da Dienstplanstabilität und Mehrflugstunden ja dem egoistischen streben nach immer mehr Kohle zuwider laufen.

Es kann auch einfach sein, dass man tatsächlich die LH gar nicht bestreiken will(!), es aber trotzdem tut, weil man keine andere Möglichkeit sieht. Mit allen, auch persönlichen(!), Konsequenzen...

Als hunderte Kollegen z.B. wegen der Technikstreiks (innen Sie gerne durch beliebige andere Berufsgruppen ersetzten) an den verschiedensten Destinationen festgesessen haben, gab es meines Wissens nach kein einziges böses Wort seitens der Flieger gegenüber den Bodenkollegen...
Und ich kann Ihnen bestätigen, dass meine Familie von den "ungeplant" verlängerten Layovern (teilweise 3-5Tage länger!) überhaupt nicht begeistert waren.

Klar gibt es Gründe.
Dienstpläne sind für Dezember heraus gegeben. Die Request-Flüge für Weihnachten und Silvester, mit Familie selbstverständlich, sind berücksichtigt. Wäre doch dumm, wenn man sich das selber zerstören würde. Ebenso verstärkte Urlaubspläne sind in dieser Zeit oft mit Flugreisen verbunden, dass sollte man wirklich Verstehen - ein Schelm wer böses dabei denkt.

Die Begründung mit den Dienstplänen passt wunderbar in das Weltbild des egoistischen Piloten.

Allerdings dürfte er dann, zumindest bei LH gar nicht streiken, da Dienstplanstabilität und Mehrflugstunden ja dem egoistischen streben nach immer mehr Kohle zuwider laufen.


Es gibt sicher viele Piloten denen die Streiks gründlich gegen den Strich laufen - vor allem wenn man 10 Mehrflugstunden im Plan hat, die dann durch Streik wegfallen, was einem Brutto Lohnverlust von locker 2500-3000 € entspricht

Es gibt sicher viele Piloten denen die Streiks gründlich gegen den Strich laufen - vor allem wenn man 10 Mehrflugstunden im Plan hat, die dann durch Streik wegfallen, was einem Brutto Lohnverlust von locker 2500-3000 € entspricht


Da können Sie mal sehen, was denen dieser Konflikt Wert ist;-) Vielleicht geht es denen ja doch um mehr, als "nur" Kohle?