Ich hoffe solche Nachrichten werden wir zukünftig nicht noch öfters hören. Kenne jemand dort, der jammert jedes mal über die immer strafferen Dienstpläne und immer schlechteren Hotels etc. Glaub die Leute sind echt am Limit da. Scheinbar sind Swiss auch die einzigen die von Europa nach Florida mit nur zwei Piloten fliegen. Irgendwo brauchts dann ein Ventil, aber sowas ist wirklich unverantwortlich..
weiß jemand wie mit so Fällen umgegangen wird?
Das ist do eine schwache Ausrede. "Weil viel geflogen wird, trinken wir" eine sehr logische Schlussfolgerung….
Gar nicht trinken vor dem Dienst und wenn man nicht fähig ist einen Flieger zu steuern unfit melden.
Und wir fliegen auch Europa Miami zu zweit. Mag ich auch nicht aber ist ok wenn die checkin Zeit passt.
Ich glaube allgemein sehen die Kollegen der Lufthansa group ihre Felle davon schwimmen. Die Vereinbarungen wie vor 25 Jahren wird es nicht mehr lange geben.
Die gesetzlichen Limits sollten meiner Meinung nach in Details nachgebessert werden, da kommt dann auch keine Firma dran vorbei. Wurde in der FAA auch so gemacht und ich glaube ab 8h wird mit 3. Mann/Frau geflogen. Aber die Lobbyarbeit in Brüssel hat sich für die Carrier in Europa gelohnt. Wir werden auch angeschaut von den Amis wenn wir transpacific zu zweit aussteigen( nicht oft aber kommt vor).

Das ist keine Ausrede sondern Fakt. Gilt vielleicht nicht für uns, aber bei einigen Menschen führt höherer Stress (durch zB üble Dienstpläne, Arbeitsbelastung usw) zu höherem Alkoholkonsum.
Die einzelnen Gründe können sehr individuell sein. Man sieht Familie/Freunde zu wenig, Stress mit der Frau, Scheidung, Whatever…Empfehle dir eine kurze Recherche, welche Berufsgruppen die meisten Alkoholiker haben.
Da bin ich jetzt aber mal auf ihre Ergebnisse gespannt. Meine Recheche hat hier keine belastbare Studie zu Flugpersonal gefunden. Als Berufsgruppen mit einem erhöhten Anteil an Alkoholmissbrauch werden in einzelnen Studien genannt... Gastro, Baugewerbe, Gesundheitsberufe; Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienst, Militär. Ohne Reihenfolge.

Klar sind die Risikofaktoren höher, dass einige Personen dann eher zum Alkohol greifen. Aber wie gesagt, das ist ja nur der erste Schritt, den zweiten dann auch zum Dienst zu gehen, das ist das Problem. Und da gibt es keine Ausrede oder Entschuldigung.

Ja das sehe ich auch so. Kann mir nur vorstellen, dass sie vielleicht dachten wird schon nicht so schlimm sein, und mehr "Angst" davor hatten sich kurzfristig krankzumelden. Vielleicht haben sie den Restalkohol unterschätzt..

Da bin ich jetzt aber mal auf ihre Ergebnisse gespannt. Meine Recheche hat hier keine belastbare Studie zu Flugpersonal gefunden. Als Berufsgruppen mit einem erhöhten Anteil an Alkoholmissbrauch werden in einzelnen Studien genannt... Gastro, Baugewerbe, Gesundheitsberufe; Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienst, Militär. Ohne Reihenfolge.

Ich habe das eher allgemein gemeint. Es gibt zig Studien die Belegen, dass Faktoren wie Schichtarbeit, Stress, Schlafmangel, Isolation, usw. den Alkoholkonsum erhöhen. Da werden vor Allem Ärzte und Lehrer genannt. Ich glaube kaum, dass sich freiwillige Piloten finden, die bei so ner Studie mitmachen ;-)
Zudem scheint viel tirnken in der Airline Branche sozial akzeptiert zu sein. Man säuft sich zusammen den Frust weg, wenn ich so manche Crews in den Hotels sehe, wenn ich beruflich unterwegs bin.