Vermeidbar und von LH billigend in Kauf genommen.

Peinlich und lächerlich was das LH Management da den Paxen antut.
Aber wen kümmern schon die lästigen Paxe.

langsam sollte der Aufsichtsrat mal aktiv werden und Carsten und seine Freund mal in die Schranken weißen, bevor die den LAden komplett an die wand fahren...

So geht es seinen Gang, getreu dem Motto: "Macht kaputt, was euch kaputt macht". Der Kunde wird es sicher honorieren!

Hier eine Ã?bersicht der Angebote/Forderungen von ufo:verdi:

 https://ufo-online.aero/images/pdf/Gegen%C3%BCberstellung%20UFO%20und%20Ver.di_finalende.pdf



Dieser Beitrag wurde am 25.08.2024 19:22 Uhr bearbeitet.

Ach, die Massen an Verdi-Mitgliedern werden das doch locker abfedern, oder?

Für die Mitarbeiter kann das nur gut sein: denn jetzt entbrennt ein Wettbewerb um die Mitglieder und dementsprechend auch darum, wer die besten Konditionen präsentieren kann. Für die Firma ist das eher schlecht. Wir werden sehen, wohin es führt.

Ich bleibe dabei: man erntet, was man sät.

Wer in den Sommerferien streikt hat anscheinend Kontrollverlust. Es bleibt spannend wer am Ende mehr Mitglieder in der Kartei hat.

Wer in den Sommerferien streikt hat anscheinend Kontrollverlust. Es bleibt spannend wer am Ende mehr Mitglieder in der Kartei hat.

Die Antwort ist schnell gegeben

Wer in den Sommerferien streikt hat anscheinend Kontrollverlust. Es bleibt spannend wer am Ende mehr Mitglieder in der Kartei hat.

naja, verdi hat im Vergleich keine, aber das weißt du bestimmt selber.
Kontrollverlust? Das trifft eher auf das Unternehmen, das den Deal mit Verdi gesucht hat, oder meinste nicht?

Wer in den Sommerferien streikt hat anscheinend Kontrollverlust. Es bleibt spannend wer am Ende mehr Mitglieder in der Kartei hat.

Die einzigen die offenbar unter vollkommenem Kontrollverlust leiden sitzen im LAC. Es ist erschreckend, dass der Aufsichtsrat der LH-Group die einfachsten Regeln des Miteinanders und das Tarifeinheitsgesetz nicht kennen und dem Vorstand da nicht einen deutlichen Riegel vorschiebt.

Wer in den Sommerferien streikt hat anscheinend Kontrollverlust. Es bleibt spannend wer am Ende mehr Mitglieder in der Kartei hat.

Die einzigen die offenbar unter vollkommenem Kontrollverlust leiden sitzen im LAC. Es ist erschreckend, dass der Aufsichtsrat der LH-Group die einfachsten Regeln des Miteinanders und das Tarifeinheitsgesetz nicht kennen und dem Vorstand da nicht einen deutlichen Riegel vorschiebt.

naja,vielleicht wacht ja noch jemand auf...

Der Aufsichtsratsvorsitzende scheint eher die treibende Kraft bei dem ganzen Thema zu sein�. Deswegen würde ich vom AR in der Hinsicht nicht allzuviel erwarten.

Wenn sich zwei streiten, freut sich der Dritte.
And the winner is Condor 😀!

Hier eine Ã?bersicht der Angebote/Forderungen von ufo:verdi:

 https://ufo-online.aero/images/pdf/Gegen%C3%BCberstellung%20UFO%20und%20Ver.di_finalende.pdf



Wie ist das denn beim Gehalt zu verstehen?
Fordert Ufo nur 8,5% in 2025 und 6,5% in 2026 und verdi hat etwas weniger %-Steigerung dafür anfangs fix 450 � was doch auch >10% wären? Oder fordert Ufo auch etwas fix und legt das in der Tabelle nicht offen. Weil sonst wäre das von verdi ja klar besser.

Daneben ist das eine halt eine Forderung, das andere ein Ergebnis.

Hier eine Ã?bersicht der Angebote/Forderungen von ufo:verdi:

 https://ufo-online.aero/images/pdf/Gegen%C3%BCberstellung%20UFO%20und%20Ver.di_finalende.pdf



Wie ist das denn beim Gehalt zu verstehen?
Fordert Ufo nur 8,5% in 2025 und 6,5% in 2026 und verdi hat etwas weniger %-Steigerung dafür anfangs fix 450 � was doch auch >10% wären? Oder fordert Ufo auch etwas fix und legt das in der Tabelle nicht offen. Weil sonst wäre das von verdi ja klar besser.

Daneben ist das eine halt eine Forderung, das andere ein Ergebnis.

Ergebnis? Von was? Minutenlangen harten Verhandlungen? Schon mitbekommen, wie die "seriöse" Nacht-und-Nebel-Tarifkommission von Verdi entstanden ist, oder?
Das ganze ist eher ein Akt von "Discover-Geschäftsführungs-Gnaden", erkauft mit einem Nicht-Manteltarifvertrag im Cockpit, denn bei der absehbaren "Sich-den-Arsch-abfliegen"-Ops steckt deutlich mehr Volumen, als in ein paar %, die man springen lässt. Wer da als Betroffener nicht die nächsten Wochen auf die Barrikaden geht - der hat es auch nicht besser verdient!



Dieser Beitrag wurde am 25.08.2024 21:30 Uhr bearbeitet.

Jetzt entscheidet sich wer Rückgrat hat und wer nicht. Die Sache ist klar. Auch wenn wie immer versucht wird irgendwelche Argumente dagegen vorzubringen um sich sein Gewissen zu erleichtern.

Es geht hier auch um die Pilotenschaft in Deutschland an sich. Die Spirale nach unten kann noch aufgehalten werden.