"McNerney: Wir haben Managementfehler begangen!"

Nicht nur das!

Und wie soll man   > diese Äußerung < des großen Leaders bewerten? Wird der dritte vor dem aktuell nötigen 1. Schritt angedacht, oder träumt man bei Boeing nach dem CFK-Krampf wieder von der guten alten Alu-Bauweise?

mfg n

Gut, da ist jetzt viel Kaffeesatzleserei drin (if/when). Boeing wird sicher die 777 einem Re-Do unterziehen, das war in Paris ja auch schon so angkündigt ( http://aero.de/news.php?id=8609).

Was auf Rumpfseite geschieht, wird auch Boeing erst festlegen, wenn Praxiserkenntnisse der 787 aus Flugbetrieb und Produktion vorliegen.