Haben sich jetzt die Anforderungen geändert? Sprich verlangt die Air Force ein größeres Flugzeug wie den A330 MRTT, so dass Boeing eventuell ein 767-400er Basismodell dagegensetzt?

Die Anforderungen haben sich per se nicht geändert - nur dass jetzt die AF klar sagt, dass sie einen Tanker der Dimension KC45 will. Könnte es durchaus nachvollziehen, wenn Boeing wieder zum GOA geht - binnen vier Monaten wird es nicht möglich sein, ein neues Flugzeug zu entwerfen.

767-400 könnte ein Ausweg sein, aber gegen den KC45 ist auch die technisch unterlegen und wäre wahrscheinlich wirklich unwirtschaftlicher.

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