So einfach lassen wir uns von diesen "Schweinehunden" vorführen !!!
Unsere Politiker sind unfähig das zeigt sich auch an diesem Beispiel deutlich !!!!

Ich würde mir weiterhin für den mittleren Osten ein kleines Drehkreuz in Kasachstan erhalten. Mein weiß nie, wie schnell bei dem Geschäftsgebahren massivst an der Gebührenschraube gedreht wird!

Schlimm, dass LHCargo sich hat erpressen lassen. Aber ganz ehrlich: Wäre denn eine andere Lösung möglich gewesen?
Mich ärgert halt vor allem, dass Astana hier so von den Russen ausgebotet wurde. Gerade Kasachstan ist im Aufwind und kann ggü. Russland einige Erfolge aufweisen.
Und jetzt, wo Russland immer mehr einsehen muss, dass die ehemaligen Sowjetstaaten dem Westen nachahmen, wird der Demokratie und der Globalisierung mit solchen Maßnahmen ins Gesicht geschlagen.
Würde Russland seinen eigenen Schatten überspringen und mit dem Westen kooperieren, so wäre ein Miteinander und kein ewiges Gegeneinander möglich.

Ich hoffe, dass sich von diesem Beispiel die ehemaligen Abhängigen Russlands nicht einschüchtern lassen und sich auf ihrem Weg gen Westen nicht von den Ewiggestrigen aufhalten lassen.

Schade, dass LHCargo hier die A...karte ziehen musste...

Dem stimme ich zu.Ist ein enormer Geldverlust für Astana,allein schon 4000 übernachtungen und hunderttausende liter kerosin einnahmen fehlen da einfach mal.Ich hoffe,dass Air Astana sich dort prächtig entwickeln wird und so dem FLughafen helfen kann

Die müssen zuerst einmal Krasnojarsk ausbauen!
Wenn die Ingenieure dieselben sind, die in SVO rumbauen, kann es noch Jahre bauen bis die umziehen müssen.
Krasnojarsk liegt übrigens gar nicht so übel, eigentlich besser als Astana.

Ich finde es dreist von den Russen, dass sie einfach die Lh/Deutschland so erpressen. Einfach zu sagen, "wenn ihr nicht euer Drehkreuz nach Russland verlegt dürft ihr nicht mehr unser Land überfliegen", ist einfach unglaublich. Ein so egoistisches Verhalten nur um eigenen Nutzen daraus zu ziehen (und dadurch auch noch anderen Ländern (Kasachstan) schadet) und "dem Westen" eine Lektion zu erteilen (Nach dem Motto "Wer hat das größte Land und damit die Macht über die Eurasien Verbindungen") finde ich total unangemessen.
LH Cargo hatte keine andere Wahl, da sie ja über Rußland fliegen müssen um wirtschaftlich zu bleiben.
Aber Rußland ... :evil:

Schon bedenklich, was da passiert. Staatlich legetimierte Erpressung, die jetzt auch noch zum Erfolg führt. Tja, was lernt Russland daraus? Klar, das machen wir demnächst noch mal, weil´s so toll funktioniert hat. Vielleicht drehen die uns dann den Gashahn ab, um die Bundesregierung zu "ermuntern", dass in Zukunft alle Flüge nach New York über Moskau gehen sollen?

man muss allerdings ehrlicherweise zugeben, dass sich die flugzeiten nach japan dadurch um etwa eine dreiviertel stunde verkürzen werden.
aussteigen will da gewiss keiner...

Kann nicht ganz ungelegen kommen, und wenn Krasnojarsk ausgebaut wird, profitieren alle die drüber fliegen auch.

It should not be like that.
We are in a free world. Its not right that (Russland) tells a German company where to fly and where not to fly.
Berlin should have fight for the rights of LH.
And whats now with AB will they still fly to Moskau or will they say NO, you must fly to Nishnij Nowgorod.
I wunder whats next and where will be Berlin????

Ich habe gerade erfahren, dass bis 2006 quer über den Pol bis nach Fairbanks, Alaska, geflogen wurde um dann, nach dem Auftanken, Fernost von "hinten" zu erreichen.

Hoffen wir also mal, dass dieses Gebaren von Russland nur dazu diente, Steuereinnahmen in Krasnojarsk zu generieren. Sollten sie die Gebührenschraube überdrehen, wir die Fairbanks-Route definitiv wieder billiger. Wenn es mit den Terrorismus-Checks der USA zu wild wird, könnte man eventuell auch mal nach einem Flughafen auf der kanadischen Seite der Grenze suchen, wäre bestimmt Wirtschaftsförderung im Sinne der kanadischen Nordterritorien.