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Beitrag vom 08.03.2009 - 17:21 Uhr
UserGebrüder Wright
Ingenieur
User (409 Beiträge)
[quote]Lasst uns einfach in Ruhe arbeiten und den Rest machen wir, die was davon verstehen.
[/quote]

Klar, lassen wir ja auch und hoffen das Beste für Euch. Nur so ein großes Unternehmen wie unsere EADS mit all ihren kleinen PC nun mal ist, steht permanent im Rampenlicht. Damit muss man leben können oder...

Und dass sich eine handvoll Leute eben mehr dafür interessieren als der Durchschnitt zeigt dass das Thema A380 noch nicht im second hand liegt.

So zerbröselt der Keks nun mal!! :wink:
Beitrag vom 08.03.2009 - 17:33 Uhr
UserUltravoxreunion
User (408 Beiträge)
Ich würde mich gerne als geläutert bezeichnen, denn ich hätte Mitte 2008 auch nicht gedacht, dass es mit den 12 in 2008 klappt.

Deswegen hab' ich ja oben nur ganz brav die Fakten aufgelistet.

7 Maschinen sind schon in XFW und die ersten Auslieferungen beginnen jetzt im April
2 Maschinen haben haben die FAL in TLS bereits verlassen und warten auf ihren FF und Transfer nach XFW
6 Maschinen sind in FAL (023, 025, 040, 043, 047 und 050 (die erste LH Maschine noch nicht mitgerechnet, die ist erst im Body-joint))
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Sind zusammen schon 15 Maschinen und wir haben erst Anfang März.

Viele Grüsse UV-Reunion
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