Beitrag vom 06.03.2025 - 18:43 Uhr
Lufthansa spiegelt das Ergebnis des Abwirtschaftens Deutschland wieder. Wenn man noch berücksichtigt, dass die Nicht-EU Airline Swiss mal wieder ein Hauptgewinntreiber war, sieht das ganze noch schlimmer aus. Und mit dem Hauptaktionär Klaus Michael Kühne (Benko lässt grüssen) kann es kaum besser werden. Deutschland muss unbedingt ein DoGE hoch 2 implementieren, und rigoros alle bürokratischen und regulamentorischen Schikanen eliminieren. Die Nachtflugregeln müssen sofort überarbeitet werden.
https://www.blick.ch/wirtschaft/schweizer-gewinnmaschine-swiss-der-ewige-goldesel-der-deutschen-lufthansa-gruppe-id20654032.htmlBeitrag vom 06.03.2025 - 19:17 Uhr
Diem Zahlen stehen im Geschäftsbericht .... man muss sich schon die Mühe machen zu lesen um differenziert zu betrachten:
- 450 Mio Steikkosten
- 100 Mio Konflikt im Nahen Osten
- Rest " sontige" Irregularities
Und den Preis wird die VC auch zahlen müssen, durch die Schrumpfung der Mainline ( steht auch in der Presentation, wenn man sie liest bevor man kommentiert).
Wieso die VC? Die Mainline hat letztes Jahr gar nicht gestreikt, die EW glaube ich auch nicht. Bei der Disco waren ein paar Tage, aber als einer der kleinsten Flugbetriebe der LHG in D (nur City Airlines ist glaube ich kleiner) sehe ich die 450 Millionen da größtenteils nicht auf der Schuldenseite der VC...
Beitrag vom 06.03.2025 - 19:59 Uhr
Lufthansa spiegelt das Ergebnis des Abwirtschaftens Deutschland wieder.
Korrekt - Deutschland wie LH sind in Europa immer noch unter den Top 5 in Bezug auf Wirtschaftskraft/Ergebnis - sehr beunruhigende Entwicklung ...
Wenn man noch berücksichtigt, dass die Nicht-EU Airline Swiss mal wieder ein Hauptgewinntreiber war, sieht das ganze noch schlimmer aus.
Weil diese ein anderes Segment und einen anderen Markt bedient. Dank der Abkommen mit der Schweiz ist Swiss eine nahezu EU Airline.
Und mit dem Hauptaktionär Klaus Michael Kühne (Benko lässt grüssen) kann es kaum besser werden.
Ehm .. nein - der eine (Kühne) hat gewinnbringende Unternehmen hinter sich - der andere war ein selbstpropagiertes Wunderkind - bei denen ist immer was faul.
Deutschland muss unbedingt ein DoGE hoch 2 implementieren, und rigoros alle bürokratischen und regulamentorischen Schikanen eliminieren. Die Nachtflugregeln müssen sofort überarbeitet werden.
Daher kommt der seltsame Geruch in dem Posting... informieren Sie sich bitte mal, was die Amerikaner im Land von DOGE halten .. es gibt kilometerlange Demonstrationen gegen Mitglieder der Trump Administration, Mitglieder der Republikanern ist es von Ihrer Partei mittlerweile verboten worden in Townhalls aufzutreten, weil die Videos überhand genommen haben, in denen sie von der Bevölkerung ausgebuht wurden. Mag ja sein, dass die Verwaltung jetzt per Radikalschlag deutlich weniger Mitarbeiter hat - dafür stehen jetzt tausende Leute auf der Straße und haben kein Einkommen mehr. Und das die Gewinne gehen im Moment nur an Trump, Musk und wer ihnen Nahe steht. Das wollte die Bevölkerung auch nicht.
Beitrag vom 06.03.2025 - 20:19 Uhr
Lufthansa spiegelt das Ergebnis des Abwirtschaftens Deutschland wieder. Wenn man noch berücksichtigt, dass die Nicht-EU Airline Swiss mal wieder ein Hauptgewinntreiber war, sieht das ganze noch schlimmer aus. Und mit dem Hauptaktionär Klaus Michael Kühne (Benko lässt grüssen) kann es kaum besser werden. Deutschland muss unbedingt ein DoGE hoch 2 implementieren, und rigoros alle bürokratischen und regulamentorischen Schikanen eliminieren. Die Nachtflugregeln müssen sofort überarbeitet werden.
https://www.blick.ch/wirtschaft/schweizer-gewinnmaschine-swiss-der-ewige-goldesel-der-deutschen-lufthansa-gruppe-id20654032.html
Was unsere Schweizer Freunde in diesem Artikel leider 'unter den Tisch fallen lassen': die Swiss war erst nach der Ã?bernahme durch LH in 2005 in der Lage Jahresgewinne (2006) zu erzielen. Davor gab es immer miese, von der Pleite der Swissair vor Gründung der LX garnicht zu reden.
Beitrag vom 07.03.2025 - 04:06 Uhr
Darf ich raten? Bitcoinfreak mit keinerlei wirtschaftlicher Expertise? DOGE dient ausschliesslich zur Bereicherung von Trump und Musk, es wird die grösste Rezession seit 1929 auslösen. So wenig Wirtschaftskompetenz hatten die USA noch nie. Die meisten Stellenstreichungen der Privatwirtschaft im Februar 2025 seit der Finanzkrise 2008. Trump hat es geschafft eine boomende Wirtschaft abzuwürgen, alle Frühindikatoren für die USA sind eine Katastrophe. Niemand hat in 2 Monaten so viel Unheil angerichtet wie er. Ich bin gerade beruflich in Hong Kong, hier ist man sich einig, dass die EU und insbesondere Deutschland als der grosse Gewinner dastehen wird. Auf die USA gibt hier im Moment keiner auch nur einen Pfifferling, die starke Aufwertung des Euros ist nur eines der Vorzeichen. Die Schweiz ist ein Parasit von Europa, profitieren und wenig zahlen, das kennt man so seit 1945 und danach, erst Nazigeld und das Geld der jüdischen Opfer annehmen, dann reich geworden durch die übelsten Diktatoren dieser Erde. Würden alle Europäer Schweizer Unternehmen verlassen, dann würde die Schweiz nackter dastehen als der berühmte Kaiser.
Lufthansa spiegelt das Ergebnis des Abwirtschaftens Deutschland wieder. Wenn man noch berücksichtigt, dass die Nicht-EU Airline Swiss mal wieder ein Hauptgewinntreiber war, sieht das ganze noch schlimmer aus. Und mit dem Hauptaktionär Klaus Michael Kühne (Benko lässt grüssen) kann es kaum besser werden. Deutschland muss unbedingt ein DoGE hoch 2 implementieren, und rigoros alle bürokratischen und regulamentorischen Schikanen eliminieren. Die Nachtflugregeln müssen sofort überarbeitet werden.
https://www.blick.ch/wirtschaft/schweizer-gewinnmaschine-swiss-der-ewige-goldesel-der-deutschen-lufthansa-gruppe-id20654032.htmlBeitrag vom 07.03.2025 - 04:09 Uhr
Danke! Wer sehen kann, der sieht es seit Jahren, war bei Merkel das gleiche. Ich bin im Jahr im Schnitt 3 mal in China (dieses mal gerade in Hong Kong), habe schon seit 10 Jahren gesagt, dass die deutsche Automobilindustrie abkackt und 1 Millionen Arbeitsplätze verloren gehen, wollte keiner wissen, Ich habe früher im Schnitt 50.000 â?¬ pro Jahr bei der Lufthansagruppe gelassen, seit einigen Jahren sind es vielliecht noch 3.000â?¬, dann aber meist privat für Europaflüge.
Carsten Spohr ist ein Spitzenmanager, hoffentlich macht er es noch bis 85 bei der Lufthansa. Solch sympathischen Koryphäen braucht dieses Land mehr denn je!!
Ihr Humor gefällt mir. Ã"hnlich wie bei Frau Merkel wird der ganze Schaden erst sichtbar werden, wenn CS abgetreten ist.