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Dazu zählen Regelungssysteme für Triebwerke, etwa für den Turboprop-Antrieb TP400-D6 des Militärtransporters Airbus A400M, sowie Steuerungssysteme für Fahrwerke und Bremsen.
Das Joint Venture soll MTU und Sagem je zur Hälfte gehören und seinen Sitz in München haben. Die Mitarbeiter - rund 200 Ingenieure - sollen zum Großteil aus der MTU-Organisation kommen. Beide Seiten hatten sich bereits im Dezember darauf geeinigt, ihr Entwicklungsgeschäft in diesem Bereich zusammenzulegen.
© dpa-AFX | 07.07.2012 07:07
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