Emirates: Erster A380-Linienflug nach Los Angeles

LOS ANGELES - Emirates hat am Montag den Liniendienst mit dem Airbus 380 von Dubai nach Los Angeles aufgenommen. Die jüngste Emirates-Langstrecke ist der bislang längste A380-Linienflug weltweit. Der Airbus A380 verließ Dubai am Montag als Flug EK215 und landete nach 16 Stunden und 20 Minuten Flugzeit am Flughafen Los Angeles International. Dort wurde das Flugzeug mit einem Wassersalut der Flughafenfeuerwehr begrüßt.

Zum Einsatz kam mit der A6-EEO eine der neuesten A380-800 von Emirates. Die jüngsten Emirates-Flugzeuge, auch A6-EEL und A6-EEM, haben eine auf 575 Tonnen erhöhte Höchststartmasse und sind durch laufende Detailverbesserungen der Serie, wie ein leicht verbessertes Flügelprofil, geringfügig sparsamer geworden.

Außerdem hat Emirates die A380 in ihrer Kundenausführung um zwei bis drei Tonnen gegenüber ihren frühen A380 deutlich abgespeckt, obwohl weiterhin zwei Duschräume und eine große Bar installiert sind. Die Kabine bietet 489 Passagieren Platz, darunter sind 14 Suiten in der Ersten Klasse, 76 Schlafsessel in der Business Class und 399 Plätze in der Economy Class.

Die Designreichweite wird mit 15.200 Kilometern angegeben. Die Großkreisentfernung zwischen Dubai und Los Angeles beträgt bereits 13.420 Kilometer. Flugsicherungsbedingte Umwege und Windeinflüsse können die Strecke nochmals verlängern. Da das Flugzeug am Reichweitenlimit eingesetzt wird, verkauft Emirates laut Brancheninformationen nicht sämtliche Economy-Class-Sitze an Bord, um noch genug zahlende Luftfracht mitnehmen zu können. Diese Praxis war auch bei der zuvor eingesetzten Boeing 777-300ER üblich. Auf dem Rückweg helfen normalerweise günstige Höhenwinde.

Die Emirates Group beschäftigt weltweit über 75.800 Mitarbeiter. Das Streckennetz der Fluggesellschaft umfasst 137 Destinationen in 77 Ländern auf sechs Kontinenten. Emirates betreibt eine der jüngsten Flotten weltweit, bestehend aus 210 Großraumflugzeugen, darunter 41 Airbus A380. Mit insgesamt 140 fest bestellten A380 ist Emirates weltweit deren größter Kunde.

Über das jüngst modernisierte Airbus-A380-Drehkreuz Los Angeles und das dortige, neue Tom-Bradley-International-Terminal berichtet die FLUG REVUE in ihrer nächsten Ausgabe 1/2014, die am 9. Dezember erscheint.