Air Canada setzt Regionalflotte unter Strom

MONTREAL - In 30 bis 50 Minuten aufgeladen - und genug Energie für Regionallinien: Air Canada hat 30 Elektroflugzeuge vom Typ ES-30 des schwedischen Hersteller Heart Aerospace in Auftrag gegeben. Die kanadische Airline untermauert die Bestellung mit einer Beteiligung am Flugzeugbauer.

Air Canada will 2028 elektrisch fliegen. Dann werden die ersten von 30 Heart ES-30 bei der Airline eintreffen, teilte Air Canada mit.

Die Flugzeuge bieten Platz für 30 Passagiere und eine vollelektrische Standardreichweite von 200 Kilometer. Die Flugzeuge verfügen über ein Hybridsystem - mit nachhaltigem Treibstoff lässt sich die Reichweite laut Heart Aerospace auf 400 Kilometer verdoppeln. Mit 25 Passagieren sollen sogar 800 Kilometer drin sein.

Der Clou ist die relativ kurze Ladezeit - in nur 30 bis 50 Minuten soll die ES-30 wieder unter Strom stehen, verspricht Heart Aerospace.

Air Canada will die ES-30 auf ihren kürzesten Zubringerstrecken einführen und neue Regionallinien erschließen. Die Airline beteiligt sich zudem mit 5,0 Millionen Dollar direkt an Heart Aerospace. Der Hersteller hat die Konstruktionspläne grundlegend überarbeitet - bisher hatte Heart das Konzept als ES-19 für 19 Passagiere ausgelegt.

Skandinaviens größte Regionalfluggesellschaft Widerøe und United wollen ebenfalls E-Flugzeuge von Heart Aerospace in Dienst stellen.