TOULOUSE - Der Airbus A330-200 mit der auf 242 Tonnen gesteigerten maximalen Startmasse hat am 8. September seine EASA-Zulassung erhalten. Damit steigt die Reichweite auf bis zu 13.400 Kilometer. Dank der um vier Tonnen gesteigerten maximalen Startmasse wächst die Reichweite des Airbus A330-200 um 650 Kilometer.
Damit sind Non-Stopp-Flüge über eine Flugdauer von bis zu 15 Stunden und einer Distanz von 13400 Kilometern möglich. Aufgrund aerodynamischer Verbesserungen und modifizierten Triebwerken sinkt der Treibstoffverbrauch laut Airbus um bis zu zwei Prozent.
Der Programmstart der 242-Tonnen-Version war im Jahr 2012 erfolgt. Die A330-300 mit dieser Option hatte ihre Zulassung bereits im April 2015 erhalten. Bis dato konnte Airbus mehr als 1500 Exemplare der A330-Familie verkaufen. Derzeit fliegen rund 1200 Maschinen bei mehr als 100 Betreibern.
© FLUG REVUE - Patrick Hoeveler | Abb.: Airbus | 10.09.2015 08:19
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Beitrag vom 11.09.2015 - 13:10 Uhr
Ist bekannt, für welche Strecken Delta das braucht?
Der Beitrag über die A330-200 ist etwas irritierend. Delta hat nur 330-300 mit 242t bestellt. Diese ersetzen hauptsächlich die 744 auf den Pazifikstrecken. Gem. Delta kann somit wirtschaftlicher und flexibler agiert werden.
Beitrag vom 10.09.2015 - 10:55 Uhr
Ist bekannt, für welche Strecken Delta das braucht?
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Der Beitrag über die A330-200 ist etwas irritierend. Delta hat nur 330-300 mit 242t bestellt. Diese ersetzen hauptsächlich die 744 auf den Pazifikstrecken. Gem. Delta kann somit wirtschaftlicher und flexibler agiert werden.