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Das berichtet die Nachrichtenagentur "Reuters" unter Berufung auf Insider. Hunderte 737 MAX hat Boeing seit dem Grounding im März auf Halde produziert - einige von ihnen müssen vor der Auslieferung mit dem Update des sogenannten Fluglagekorrektors MCAS nachgerüstet werden.
In diesem Zusammenhang wäre es eine große Erleichterung für Boeing, wenn Airlines zumindest neu produzierte Flugzeuge so schnell wie möglich abnähmen - bestenfalls bereits im Dezember, noch bevor das Pilotentraining für das neu programmierte MCAS abgenommen ist.
Die Signale für eine Wiederzulassung der 737 MAX noch in diesem Jahr kommen indes vor allem von Boeing. Die FAA gibt sich diesbezüglich bedeckt und betont stets, dass es für die Wiederzulassung weder Zeitplan noch Eile gebe.
© aero.de | 13.11.2019 11:45
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