Suche nach MH370 im Kurzwellennetz

SYDNEY - Verstecken sich im Dickicht des Kurzwellennetzes Hinweise auf Flug MH370? Ein britischer Luftfahrtingenieur spürt der seit 2014 vermissten Boeing 777 von Malaysia Airlines in einer Datenbank nach.

"Good Night, Malaysian 370" - nach diesem Funkspruch aus dem Cockpit endet in der Nacht des 08. März 2014 der Kontakt zu Flug MH370. Die Boeing 777-200ER von Malaysia Airlines verschwindet mit 227 Passagieren und zwölf Crewmitgliedern in der Nacht - und ist bis heute verschollen.

Flugzeuge, Spezialschiffe und sogar Tiefseesonden haben fast 50.000 Quadratmeilen Meeresboden im südlichen Indischen Ozean nach dem Wrack durchforstet- ohne Ergebnis.

Der britische Luft- und Raumfahrtingenieur Richard Godfrey hofft laut einem Bericht der in London erscheinenden Zeitung "The Times" mit einer neuen Methode präzise ein neues Suchgebiet abstecken zu können: Godfrey will den Flugweg von MH370 anhand von Mustern im Kurzwellennetz rekonstruieren.

WSPRnet

Ausgangspunkt der Recherche ist das Sendenetzwerk "WSPRnet". Jedes Signal im Netzwerk wird alle zwei Minuten mit Ort- und Zeitstempel in der WSPRnet-Datenbank archiviert . Godfreys Theorie: Flugzeuge stören die Ausbreitung der Kurzwellen - und hinterlassen so Spuren im Datensatz.

Godfrey konnte nach eigenen Angaben mit dieser Methode bereits den Flugweg eines neuseeländischen Suchflugzeugs im WSPRnet-Kurzwellenteppich nachverfolgen. Per Algorithmus will der Ingenieur nun MH370 aus den Datensätzen filtern.