Winter 2025/2026
Älter als 7 Tage

Flughafen Frankfurt rechnet mit Angebotsplus

Enteisung einer Lufthansa-Maschine
Enteisung einer Lufthansa-Maschine, © Lufthansa

Verwandte Themen

FRANKFURT - 81 Fluggesellschaften, 244 Ziele: Der Frankfurter Flughafen wechselt am 26. Oktober 2025 in den Winterflugplan 2025/2026. Das Lufthansa-Drehkreuz rechnet mit einem spürbaren Angebotsplus im Vergleich zur letzten Wintersaison. Ab Februar spult Lufthansa ihre neueste Fluggesellschaft in Frankfurt ein.

Der Winter 2025/2026 bringt mehr Flüge in Frankurt. "Mit rund 3.700 Abflügen und etwa 680.000 Sitzplätzen pro Woche wächst das Angebot im Vergleich zum Vorjahr um drei Prozent", teilte Flughafenbetreiber Fraport mit. Der Airport erwartet mehr als 900 Interkontverbindungen pro Woche. Der Winterflugplan gilt bis zum 28. März 2026.

Der Flughafen kreist in der Mitteilung einige neue Linien im Winterprogramm ein. In Nordeuropa nimmt die Lufthansa-Tochter Discover Airlines ab dem 4. Dezember bis zu zwei wöchentliche Flüge ins norwegische Alta auf.

Zusätzlich bietet die Airline ab dem 20. Dezember 2025 jeweils zwei wöchentliche Flüge ins norwegische Harstad-Narvik sowie ab dem 16. Januar 2026 ins finnische Oulu an. Beide Destinationen hat Discover Airlines bisher ausschließlich im Sommer bedient.

Condor verdichtet Zubringernetz, City Airlines startet in Frankfurt

Richtung Süden Europas führt Easyjet die im Sommer aufgenommenen Strecken nach Rom und Mailand auch während des Winterflugplans weiter. "Condor baut zudem das im Frühjahr gestartete Zubringernetz aus und bedient Städte wie Berlin, Hamburg , München, Zürich und Wien dreimal täglich. Auch die zweimal täglich geflogenen Zubringerangebote nach Prag, Mailand und Paris bleiben bestehen.

Ab Februar nimmt Lufthansa City Airlines, der neue Lufthansa-Zubringer, den Betrieb in Frankfurt auf und übernimmt erste Umläufe von Lufthansa nach Berlin, Manchester, Valencia, Málaga und Düsseldorf.

"Auch im Interkontinentalverkehr gibt es zahlreiche Neuigkeiten", teilte Fraport weiter mit. So startet Tuifly ab November mit zwei wöchentlichen Flügen nach Sharm El Sheikh am Roten Meer. Air Astana setzt die im Sommer aufgenommene Verbindung ins kasachische Almaty mit drei Flügen pro Woche fort.

Discover Airlines macht Condor unterdessen mit einem eigenen Seychellen-Angebot Konkurrent auf einer weiteren Strecke. In Lateinamerika bleibt die im Sommer neu aufgenommene Verbindung von Condor nach Panama-Stadt auch im Winter mit zwei Flügen pro Woche bestehen.
© aero.de | Abb.: Fraport | 22.10.2025 15:55

Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen.

Beitrag vom 23.10.2025 - 19:55 Uhr
Abwarten. Die PM der FRAport hat da mehr Details. Das Wachstum basiert auf dem, was 24/25 tatsächlich geflogen wurde und der Prognose 25/26. Für 24/25 wurde sogar +4% erwartet, geworden ist es leicht negativ. D.h. die Erwartung von jetzt +3% liegt netto unter der Erwartung für 24/25.
Erwartet werden für Europa 25/26 +3,7%, man hinkt also auch hier wieder hinterher.

Ja, ja ...und so wird aus einem realen Plus, ein herbeikonstruiertes Minus ;)
Beitrag vom 23.10.2025 - 15:32 Uhr
Abwarten. Die PM der FRAport hat da mehr Details. Das Wachstum basiert auf dem, was 24/25 tatsächlich geflogen wurde und der Prognose 25/26. Für 24/25 wurde sogar +4% erwartet, geworden ist es leicht negativ. D.h. die Erwartung von jetzt +3% liegt netto unter der Erwartung für 24/25.
Erwartet werden für Europa 25/26 +3,7%, man hinkt also auch hier wieder hinterher.
Beitrag vom 23.10.2025 - 13:21 Uhr
Ja sowas! Und das trotz der unheimlich hohen Standortkosten? Was nun?


Stellenmarkt

Schlagzeilen

aero.uk

aero.ukWe spread our wings to the UK. Visit aero.uk for British aviation news from our editors.

schiene.de

Meistgelesene Artikel

Community

Thema: Pilotenausbildung

FLUGREVUE 02/2026

Shop

Es gibt neue
Nachrichten bei aero.de

Startseite neu laden