Die Umfrage hat der Abrechnungsdienstleister SAP Concur in Auftrag gegeben.
Eine deutliche Mehrheit von 62 Prozent der Befragten hat das Reiseverhalten wegen drohender Probleme bereits geändert. Knapp die Hälfte (46 Prozent) weicht auf Bahn oder Auto aus, 39 Prozent buchen früher und 31 Prozent haben entsprechende Reiseentscheidungen erst einmal aufgeschoben.
Bei Geschäftsreisen ist weniger Verunsicherung spürbar. Nur rund jeder sechste Geschäftsreisende (17 Prozent) habe sein Reiseverhalten in der beschriebenen Form geändert. Stornierungen oder Umbuchungen erlebten mit einem Anteil von 6 Prozent aktuell wenige Geschäftsreisende.
Aus Sicht von SAP Concur sollten sich Unternehmen vorbereiten, um schnell und effizient auf Flugstornierungen reagieren zu können. Der Manager Michael Schmitz rät daher: "Wer in den nächsten Wochen reist, sollte flexibel planen. Das heißt: Wenn möglich Alternativen zum Flug wie Bahn oder Mietwagen gleich mitdenken und bei Ausfällen schnellstmöglich umbuchen. Zusatzkosten sollten Reisende dokumentieren und Belege sichern."
Gegenmaßnahmen
Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche hatte im April für den Fall eines Kerosinmangels Gegenmaßnahmen angekündigt - aber vor übertriebener Aufgeregtheit gewarnt: "Alarmismus bei Kerosin hilft nicht."Die Versorgungslage in den jeweiligen Märkten sei unterschiedlich. Zuvor hatte die Internationale Energieagentur IEA gewarnt, mehrere europäische Länder könnten einer beginnenden Knappheit von Kerosin gegenüberstehen.
© dpa-AFX, aero.de | Abb.: Lufthansa | 25.05.2026 06:48
Kommentare (4) Zur Startseite
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Aber natürlich ist faktenfernes Rumpöbeln viel glaubwürdiger... :(
Seh ich auch so, in Europa herrscht ja keine Knappheit.
In Asien schon. Aber hey, wer braucht schon einen Rückflug?
Passt mal wieder. Nicht einen einzelnen Flug zuende denken können, aber einen Bauplan für die große grüne Weltverschwörung entwerfen.
Die Klimasekte befindet sich nur gerade im Endkampf nachdem viele prominente Unterstützer wie Bill Gates die inzwischen durchschauen und sich zurückziehen und die Klimaforschung sich immer deutlicher gegen die Politisierung bzw. Fehlinterpretation ihrer Forschungsergebnisse ausspricht oder diese sogar teilweise revidiert wie vor kurzem das Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung.
Wie Merkels DDR-Dunstkreis dieses Thema jahrelang zum Zweck der Deindustrialisierung Europas instrumentalisiert hat war der Glaubwürdigkeit aber sicher auch nicht förderlich.
Gegenthese:
Junge Freiheit UND Paywall? Ernsthaft?
Da klammert man sich jetzt natürlich an jeden Strohhalm und die Iran Krise bzw. Iran Blockade ist so einer.
Dass sich inzwischen zunehmend zwielichtige Typen und bekannte Quacksalber wie Karl Lauterbach umso mehr für die "Klimapolitik" engagieren ist auf jeden Fall vielsagend.
Scheinbar muss man das wieder mal erklären. Dass Studien korrigiert werden, ist in der Wissenschaft normal. Fehler oder Fehleinschätzungen werden korrigiert.
Wer unumstößliche Wahrheiten sucht, sollte sich der Religion oder radikalen Parteien zuwenden. Egal welcher. Jede hat ihre unumstößliche Wahrheit, damit die Gläubigen nicht verunsichert werden. Das klappt seit Jahrtausenden hervorragend.
Und ob wir jetzt bis 2050 statt 19% "nur" 17% Wohlstandsverlust durch Klimafolgeschäden erleiden werden, ist innerhalb des Fehlerbalkens der Prognose...
Zumindest nehme ich mal an, dass es wieder um den Punkt geht, lesen kann man als Normalo Ihren Link ja nicht.
Dieser Beitrag wurde am 26.05.2026 09:13 Uhr bearbeitet.
Die hätten eine Verknappung/Verteuerung des Kerosins zumindest hinbekommen, ohne einen Krieg mit tausenden Toten völlig willkürlich anzuzetteln.
Ist aber echt komisch, oder?
Man könnte glatt meinen, Donald J. Trump, die Lichtgestalt aller rechten Möchtegern-Faschisten hätte keine Ahnung was er anrichtet, wenn er den Iran angreift. Keine Ahnung von den Auswirkungen, keine Ahnung von der internen Lage und den Machtverhältnissen im Iran. Keine Ahnung von den Grenzen der eigenen Fähigkeiten.
Zum Titel:
Ich denke ja eher, die /Möglichkeit/ eines Kerosin-Mangels beunruhigt Reisende, nicht die Diskussion darüber...