Swiss geht mit drei Airbus A350-900 in den Winter

ZÜRICH - "Lausanne" und "Delémont": Swiss hat ihren ersten beiden Airbus A350-900 Städtenamen gegeben. Die dritte A350-900 wird als "Zug" um die Welt fliegen. Die Schweizer Lufthansa-Tochter bereitet den Neuzugang auf erste Interkonteinsätze vor. Parallel erhält ein erster Airbus A330-300 von Swiss die neue Bordwelt.

Die A350-Flotte in Zürich wächst: Swiss hat vergangene Woche ihre inzwischen dritte A350-900 bei Airbus abgeholt.

Unter dem Taufnamen "Zug" wird das Flugzeug ab Oktober 2026 "nach Shanghai und Johannesburg fliegen", teilte Swiss mit.

Wie die beiden ersten A350 verfügt auch "Zug" (HB-IFC) über die neue "Swiss Senses"-Kabine. Bei Lufthansa heißt die neue Bord-Hardware "Allegris". Bei Swiss hält "Swiss Senses" auch in der Teilflotte A330-300 Einzug.

A330-Retrofit in Hongkong

"Der erste Airbus A330-300 wird derzeit in Hongkong mit der neuen Swiss-Senses-Kabine ausgestattet", erklärte Swiss. "Damit startet Swiss ein mehrjähriges Retrofit-Programm, in dessen Rahmen schrittweise alle Airbus A330-300 von SWISS umgebaut werden."

Bis Mitte 2028 soll die gesamte A330-Flotte mit der neuen Kabine ausgerüstet sein. Die Teilflotte A350-900 soll bis 2030 auf zehn Flugzeuge wachsen. Swiss gilt im Lufthansa-Konzern nach Lufthansa Classic als potenzielle Anwärterin auf die A350-1000, die in Zürich in den 2030er Jahren Boeing 777-300ER ersetzen könnten.