HONGKONG - Die EADS-Tochter Airbus hat einen Großauftrag aus China erhalten. Die chinesische Fluggesellschaft China Southern Airlines hat nach eigenen Angaben 20 Maschinen des Typs A320 bestellt.
Die Flugzeuge sollen zwischen 2011 und 2013 ausgeliefert werden, wie die chinesische Unternehmen am Mittwoch in Hongkong mitteilte. Der Listenpreis betrage pro Maschine 76,9 Millionen US-Dollar. Üblicherweise räumen die Hersteller aber hohe Rabatte ein.
China Southern Airlines rechnet damit, 2009 wieder in die schwarzen Zahlen zurückgekehrt zu sein. Das Absinken des Kerosinpreises und eine anhaltende Erholung der Nachfrage im Passagiergeschäft hätten zu der Verbesserung des Ergebnisses beigetragen.
© dpa-AFX | 20.01.2010 13:31
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Beitrag vom 21.01.2010 - 19:03 Uhr
Toll...
auch Yemenia will 10 A320 !!!!!!!!!!!!!!!!!
Beitrag vom 20.01.2010 - 21:04 Uhr
Hallo,
die einzelnen Sektionen für die China SINGLE ISLES bauen wir bei uns immer noch im Werk und das wird wohl auch erstmal so bleiben....
Beitrag vom 20.01.2010 - 16:24 Uhr
Sie sind dann zumindest dort endgefertigt in China und das ist ja wohl auch nicht verkehrt. Gemessen am Gesamtwert bzw. den Gesamtfertigungsstunden ist es trotzdem nur ein relativ kleiner Teil der Produktion.
Diese Mitteilung bedeutet übrigens keinen wirklichen Neuauftrag für Airbus. Dafür werden von der staatlichen Sammelbestellung CASGC halt 20 zu Southern rübergebucht. Das ist im Dezember übrigens schon für 40 Flieger an 3 andere China-Airlines passiert. Damit sind dann noch 58 ohne Zuteilung. Vor 2012 wird es In China also von der kleinen Baureihe kaum wirkliche Neuaufträge geben.
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auch Yemenia will 10 A320 !!!!!!!!!!!!!!!!!
die einzelnen Sektionen für die China SINGLE ISLES bauen wir bei uns immer noch im Werk und das wird wohl auch erstmal so bleiben....
Diese Mitteilung bedeutet übrigens keinen wirklichen Neuauftrag für Airbus. Dafür werden von der staatlichen Sammelbestellung CASGC halt 20 zu Southern rübergebucht. Das ist im Dezember übrigens schon für 40 Flieger an 3 andere China-Airlines passiert. Damit sind dann noch 58 ohne Zuteilung. Vor 2012 wird es In China also von der kleinen Baureihe kaum wirkliche Neuaufträge geben.