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Nach Informationen der Zeitung "The Australian" glitt die A380 von einem Flugzeugheber und benötigt nun Reparaturen, die etwa sechs Wochen Zeit beanspruchen werden. Techniker von Airbus sollen bei der Instandsetzung des Flugzeugs helfen.
Anstelle der A380 wird Qantas in den nächsten Wochen einige Flüge nach Los Angeles mit Boeing 747-400 durchführen.
Die VH-OQF wurde im Januar 2010 an Qantas geliefert. Zwei Jahre später durchflog diese A380 schwere Turbulenzen über Nordostindien - im Zuge einer anschließenden Inspektion fielen Haarrisse im Tragwerk des Flugzeugs auf.
In der Folge fanden sich ähnliche, temperaturbedingte Ermüdungsschäden auch in anderen A380. Airbus legte ein aufwendiges und teures Reparaturprogramm auf, bei dem die teilweise aus Verbundwerkstoffen gefertigten Flügelrippen durch Teile aus Aluminium getauscht wurden.
© aero.de, dpa-AFX | 24.04.2015 09:57
Kommentare (12) Zur Startseite
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http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b747-23286.htm
netter link - insbesondere wenn man weiter liest:
"Beyond Economical Repair [BER]"....erster Kommentar!
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/1415398