@ MD 11: Ich würde mich für LH freuen, wenn das so sein sollte.


Es ist aber dennoch komisch, dass es keine offiziellen Stellungnahmen gibt. Beide Seiten sollten doch ein Interesse an einer Zeremonie haben, mal abgesehen davon das es ja ein besonderer Augenblick für die Luftfahrt sein wird, wenn die 747-8 zum ersten Mal in den Liniendienst gehen wird.



Ich muss mich berichtigen, sie wird am 28.4. In Frankfurt eintreffen.

@ MD 11: Ich würde mich für LH freuen, wenn das so sein sollte.


Es ist aber dennoch komisch, dass es keine offiziellen Stellungnahmen gibt. Beide Seiten sollten doch ein Interesse an einer Zeremonie haben, mal abgesehen davon das es ja ein besonderer Augenblick für die Luftfahrt sein wird, wenn die 747-8 zum ersten Mal in den Liniendienst gehen wird.



Ich muss mich berichtigen, sie wird am 28.4. In Frankfurt eintreffen.
Woher das Wissen, "Betriebsgeheimnis"?

Da scheinbar die Lufthanseaten hier im Forum keine Infos geben wollen: Vielleicht weiß ja jemand mehr oder hat ein Statement gelesen.
Für mich scheint am wahrscheinlichsten zu sein, dass es weiter Differenzen wegen der Leistungsdaten gibt, dass man aber keinen "großen Knall" provozieren will, wie es bei Luxair war. Washington wird auch ohne Zusatztanks erreichbar sein und Boeing hat noch Zeit, an den Defiziten zu arbeiten.
Schade bei der Sache ist nur, dass somit sowohl Boeing als auch Lufthansa eine Chance verpasst haben, ihr Image zu verbessern. Wenn man die "Lufthansa-Diskussion" der letzten Tage in diesem Forum sieht, wäre eine solche Imageverbesserung sicher notwendig.

Schade, ich bin am 27.04., also diesen Freitag, länger in FRA... hatte gehofft, dort bereits die 747-8i treffen zu können =(

Hab heute gehört: Auslieferung am 01. Mai und Ankunft in FRA dann am 02.

@ Nachdenklich: Natürlich bietet dieses Forum kein repräsentatives Bild. Dennoch, glaube ich, haben mittlerweile auch vielen Lufthanseaten verstanden, dass sich was ändern muss und es ist ja auch schon einiges passiert. Dazu gehört in meinen Augen auch die Bestellung der 747-8, da die alten 747-400 einfach überfällig sind. Ich bin vor ein paar Wochen mit einer 23 Jahre alten 747 der Lufthansa geflogen, ohne eigenen Monitor usw. Da kam man sich schon vor wie in einem Museum. Auf dem Rückweg nach Washington flogen wir dann mit der "Thüringen", die zwar nicht viel jünger war, aber über ein individuelles Unterhaltungsprogramm verfügte und das war dann schon eine deutliche Verbesserung. Scheinbar gibt es also Leute bei Lufthansa, die verstanden haben, dass man den Passagieren was bieten muss. Auch wenn die Monitore vielleicht kleiner waren als bei AC, das Programm war wirklich sehr gut, es war für jeden unserer Familie was dabei, sodass uns Lufthansa diese 8,5 Stunden sehr geholfen hat -insbesondere bezogen auf unsere kleinen Kinder.
Um zurück zur 747-8 zu kommen, so finde ich es einfach schade, dass diese weitere Verbesserung des Services der Lufthansa -mal abgesehen von den reduzierten Spritkosten- nun scheinbar so durch die Hintertür ablaufen soll, nur weil es Differenzen zwischen Boeing und Lufthansa wegen der Kompensierung gibt. Natürlich ist es das Recht, wenn nicht gar die Pflicht vor den Aktionären, der Lufthansa bei nicht erbrachter Leistung eine Kompensation zu verlangen. Das gab und gibt es doch andauernd auch bei anderen Typen und Flugzeugbauern. Warum man sich aber dann nicht bis zu dem ausgemachten Termin, der nun mal veröffentlich wurde, eingen konnte,ist mir ein Rätsel, da es ja früher oder später zu einer Einigung kommen muss - das wollen doch beide Seiten.
Wenn ich die Sache richtig verfolgt habe, gilt Lufthansa zwar als anspruchsvoller, aber seriöser Kunde. Da verstehe ich es nicht, dass man es auf beiden Seiten so weit hat kommen lassen, gerade nach dem Imagedesaster mit Luxair. Wenn es stimmt, dass die Maschine am 0.1 Mai ausgeliefert werden soll, so wäre das eine Woche später als ursprünglich vereinbart. Hätte man das nicht doch auch diese Woche früher haben können???

Fazit: Ich bin nun gespannt, ob es eine große Zeremonie bei der Ã?bergabe geben wird und wie die 747-8 in Frankfurt empfangen wird. in meinen Augen könnten sowohl Boeing als auch Lufthansa stolz darauf sein, den Mut für das Flugzeug gehabt zu haben, dessen Erfolg ja noch unsicher ist. Auf jeden Fall wird die 747 8 eine Bereicherung in der Flugzeuglandschaft sein und ich freue mich schon jetzt darauf, sie das erste Mal zu sehen.

 http://www.marketwatch.com/story/boeing-delivers-first-lufthansa-747-8-intercontinental-2012-04-25

Ein Artikel bzgl des Termins.

Dieser Beitrag wurde am 25.04.2012 20:48 Uhr bearbeitet.

Boeing hat es aber recht eilig...bei LH habe ich (noch) nichts gefunden.Ein Link nach LH fehlt auch...

Ist es üblich, dass Kunden ihre auszuliefernden Flugzeuge bei Boeing mit eigenem Personal herrichten?



Dieser Beitrag wurde am 25.04.2012 21:01 Uhr bearbeitet.

Ein weiterer Artikel mit Bild.

Und die DLH hat ja noch die LHT die auch ihre Fähigkeiten und Kompetenzen hat da wird halt etwas genauer geprüft.

 http://www.flightglobal.com/news/articles/lufthansa-takes-first-boeing-747-8-intercontinental-371134/

Und die LH hat das Flugzeug ja erst zur Reife (d.H. zur Marktreife) gebracht und die Entwicklung angestoßen, wie alle wissen auch gg einen guten Abschlag aber da sollte trotzdem die verschprochene Performance erwartet werden!

Dieser Beitrag wurde am 25.04.2012 23:14 Uhr bearbeitet.

Die DABYA ist nun offiziell übernommen und wird aller Voraussicht nach am 1.Mai überführt. D.h. sie wird am 2. Mai in FRA eintreffen.

@saftfrucht,
Ist das üblich?
"Lufthansa employees will conduct airline-specific preparations to get the airplane ready for a May 1 flight to its permanent home base in Frankfurt"

Das ist die Boeing-Pressemitteilung.
Ich dachte, solche Dinge werden zu Hause erledigt. Das sind doch keine Prüf- bzw. Abnahmevorgänge!

Dieser Beitrag wurde am 26.04.2012 09:19 Uhr bearbeitet.

@saftfrucht,
Ist das üblich?
"Lufthansa employees will conduct airline-specific preparations to get the airplane ready for a May 1 flight to its permanent home base in Frankfurt"

Das ist die Boeing-Pressemitteilung.
Ich dachte, solche Dinge werden zu Hause erledigt. Das doch keine Prüfvorgänge!

Nein, ist absolut normal.