Wobei du bzgl. JFK ein kleines aber feines Detail nicht erwähnt hast:

Ex MUC

Es stellt sich die Frage an die Experten, wie LH das operativ gestalten will. Da ex FRA ja nicht nach JFK mit dem A380 geflogen wird fällt ein W-Pattern aus.

Das stimmt, kann ich mir allerdings nicht vorstellen, das wäre doch zu aufwändig, war grade nochmal im Buchungssystem und wenn ich da MUC - JFK eingebe verweist er ab 21.05 immer auf Flug LH400/401 über FRA, von daher würde ich jetzt von einem Schreibfehler ausgehen.

@MD11 kannst du hier vielleicht klarheit schaffen?

Wie bereits aus der Presse zu entnehmen wird die MUC-JFK A380 Ops auf wenige Tage begrenzt sein. Anschließend wird die MB wieder ab FRA eingesetzt.
Bereits ab morgen wird wieder das Normalgerät eingesetzt. Was deine Abfrage für Mai 2012 angeht, wird derzeit ganz normal mit 330/340 geplant. So ist es derzeit auch ganz normal bei LH buchbar.



Dieser Beitrag wurde am 12.12.2011 12:41 Uhr bearbeitet.

Wie bereits aus der Presse zu entnehmen wird die MUC-JFK A380 Ops auf wenige Tage begrenzt sein. Anschließend wird die MB wieder ab FRA eingesetzt.
Bereits ab morgen wird wieder das Normalgerät eingesetzt. Was deine Abfrage für Mai 2012 angeht, wird derzeit ganz normal mit 330/340 geplant. So ist es derzeit auch ganz normal bei LH buchbar.
Das soll normal sein, was LH da herum veranstaltet hat?

Dieser Beitrag wurde am 06.01.2012 12:30 Uhr bearbeitet.

Wann geht es denn mal wieder wirklich aufwärts bei Lufthansa?

 http://www.ftd.de/unternehmen/handel-dienstleister/:kein-wachstum-lufthansa-tritt-im-frachtgeschaeft-auf-die-bremse/60152019.html

Immerhin flog Lufthansa 2011 Passagierrekord ein.

Fehlt nur noch Profit?

Die Lufthansa muss für den Kauf der Austrian Airlines nachträglich 5,8 Millionen Euro an die Österreichische Indutrieholding AG (ÖIAG) zahlen.
 http://austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2012/01/13/lufthansa-zahlt-58-millionen-an-oesterreich.html

Hmmm, vielleicht hatte die AUA das vergangene Jahr nur deswegen ein Verlust von 60 Mio EUR eingefahren, um die Sonderzahlung von 164 Mio zu vermeiden.
Mal sehen, ob die AUA dieses Jahr einen Gewinnsprung machen wird...

"Statt den 164 Millionen Euro muss die Lufthansa nun nur 5,8 Millionen Euro zahlen, da die Lufthansa Akie besser als die Börsenpapiere von Air France-KLM und British Airways abgeschnitten hat, erklärte ein ÖIAG-Sprecher der Presse."

:-)

Bmibaby geht nicht mit BMI an BA sondern an Intro Aviation, die schon Deutsche BA and LTU gerettet haben.  http://www.independent.co.uk/news/business/news/germans-set-for-bmibaby-swoop-6292622.html

Bessere Flugverbindung zwischen München und Tallinn. Ab 25. März zweimal täglich.
 http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2012/01/lufthansa-bietet-zweiten-muenchen-tallinn-flug-41118/

Eingeweiht sind vorerst nur Führungskräfte. Die werden in den kommenden Tagen Arbeitnehmer über die geplanten Einschnitte informieren. Personalabbau ohne Kündigungen:

 http://derstandard.at/1328507030554/15-Milliarden-Lufthansa-macht-ernst-mit-Sparprogramm

Eingeweiht sind vorerst nur Führungskräfte. Die werden in den kommenden Tagen Arbeitnehmer über die geplanten Einschnitte informieren.
Sind hier Arbeitnehmer, die Näheres darüber wissen?

Lufthansa will "Aua" los werden.

 http://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/PRESSE-Lufthansa-koennte-Austrian-Airlines-demnaechst-fallenlassen-87521

Hin- und Rückflugklausel gröblich benachteiligend.
 http://austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2012/03/06/vki-rueckflugklausel-der-lufthansa-gesetzwidrig.html

Mehrere Negativschlagzeilen um Lufthansa. Die Korrektheit der Bilanzierung wird angezweifelt. Dabei gehe es um Milliarden.

 http://www.onvista.de/news/alle-news/artikel/16.04.2012-11:45:13-lufthansa-wieder-in-turbulenzen

Tausende Arbeitsplätze bei Lufthansa gefährdet

 http://www.wsws.org/de/2012/mai2012/luft-m01.shtml