Frage an die Fachleute,

warum steht die Rotation FRA-MIA von LH mit A380 für Sommer 2012 nicht mehr im Plan, sondern wieder mit B744?

Hab ich was verpasst?

Ich würde vermuten, dass hier erstmal nur aufgrund der Buchungslage/-prognose die 744 geplant wurde, der Einsatz der 388 auf den jetzigen Strecken ist auch mit einem nicht unerheblichen Promotionfaktor versehen, d.h. während des Flottenaufbaus werden da immer nochmal Veränderungen im Einsatz stattfinden. Auch wenn es so im SFP steht, ein Einsatz nach MIA ist weiterhin noch möglich, auch wenn erstmal wieder die 744 standardmäßig fliegt.

Tipp: Die A380 Taufe in Wien am 22. August wird live im Internet übertragen.
Der Flughafen bietet kostenlose Besucher-Rundfahrten an.
 http://www.austrianwings.info/aw/?p=31222

Laut Insider-Info wechselt Ex-Lufthansa-Manager Antinori zu Emirates;)
 http://www.sueddeutsche.de/b5x38i/180483/Ueberlaeufe.html

Bingo. Da kann ich nur gratulieren.

 http://www.fazfinance.net/Aktuell/Lufthansa-droht-ein-Rueckschlag-in-Indien-0799.html
Der Zusammenhang wurde von LH zwar bereits dementiert - ist vielleicht trotzdem interessant.

Hallo Zusammen

Es gehört nicht unbeding in diesen Thread, aber ich kann leider keinen neuen eröffnen..

Weiss jemand wieso die Lufthansa Boeings DABEK, DABEB und DABEL in den letzten Tagen für Swiss fliegen?

Gruess aus TLL

Hallo Zusammen

Es gehört nicht unbeding in diesen Thread, aber ich kann leider keinen neuen eröffnen..

Weiss jemand wieso die Lufthansa Boeings DABEK, DABEB und DABEL in den letzten Tagen für Swiss fliegen?

Gruess aus TLL


Am Wochenende fliegen jeweils 3 737 für LX im Charter.... normal ops.

Soweit ich weiss, sind das ohnehin Codeshare-Flüge, Du weisst da sicher näheres @MD 11.

Danke MD11, das habe ich nicht gewusst.

Diejenigen Flüge die ich gesehen habe, werden in dem Fall unter der Woche meist von Swiss oder selten auch mal Helvetic/ContactAir durchgeführt... Teilweise sicher auch im Codeshare mit Lufthansa, zum Beispiel Zürich Berlin

LH-Technik bekommt mehr Beschäftigung;-)

 http://www.austrianwings.info/aw/2011/09/lufthansa-technik-wartet-jal-boeing-787/

Habe heute morgen 9Uhr @ http://www.flightradar24.com die DAIMF auf dem Weg von Frankfurt nach Prag in geringer Flughöhe (ca. 15000FT) gesehen. Gestern flog in den Mittagsstunden ein LH A320 von FRA nach Wien. Auch dieser flog mit 15000FT zunächst Richtung polnische Grenze, drehte dann aber nördlich von Bautzen nach Südosten und flog über Tschechien nach Wien (seltsame Route).Konnte diesen Flieger im Garten wunderbar anschauen. Weis vielleicht jemand ob das Trainingsflüge sind, oder welchen Sinn das sonst macht?

Gruß aus EDAB!

Ist das Gerangel von Lufthansa gegen Emirates um den 1. A380-Linienflug in München nicht peinlich?

 http://news.fluege.de/airline-news/emirates-zieht-a380-liniendienst-dubai-muenchen-vor/36541.html

Kann mir jemand sagen, wie viele der Lufthansa 747-400 bereits in der Eco mit dem individuellen Unterhaltungsprogramm umgerüstet wurden und wie viele noch in der alten Ausstattung fliegen. Ich fliege nächstes Jahr mit unseren Kindern von Washington nach Frankfurt und mich würde interessieren, wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, ohne eigenes Unterhaltungsprogramm zu fliegen. Ich würde mein Buchungsverhalten davon abhängig machen wollen.

Vielen Dank!

Eisenbart

Auch ne Frage: Wurden oder werden die 2 A340-300 , die an die Deutsche Flugbereitschaft gingen, ersetzt? Und wenn ja durch was? Sind dafür u.a. die A333 bestellt worden?