@wuasnix: Sehr gute Nachrichten. Deutschsprachige Luftfahrtportale berichten darüber viel zu wenig aktuell.

Airbus benötigt die FAL in Mobile dringend und besser früher als später.

Die erste Auslieferung der A321ceo sei dort ab April 2016 geplant.

Deutschsprachige Luftfahrtportale berichten darüber viel zu wenig aktuell.

Zumindest berichtet darüber das Hamburger Abendblatt:  http://archive.today/tg9EN

Daraus einige Stichpunkte:

- Bisher sei alles nach Plan gelaufen, alle wesentlichen Gebäude stehen bereits.

- Am 2. März zieht Ulrich Weber, der Projektleiter für den Aufbau und Betrieb des neuen Montagewerks für Kurz- und Mittelstreckenmaschinen der A320-Familie in Mobile/Alabama, in sein neues Büro dort.

- Im Mai geht das erste Großbauteil aus Hamburg auf die Reise zum neuen Endmontagewerk in Alabama.

- Für den September ist die offizielle Eröffnung des Werks geplant.

- Frühere Boeing-Beschäftigte seien nicht unter dem Arbeitspersonal.

Sehr interessant @input, danke!

Ergänzend zu den im Hamburger Abendblat veröffentlichten Informationen, die dem Luftfahrt-Presse-Club mitgeteilt wurden:

"Im Luftfahrt-Presse-Club e.V. (LPC) haben sich Luft- und Raumfahrt-Journalisten sowie -Publizisten zusammen geschlossen, die mit Fach – und Sachkompetenz eine Informationsbörse bilden wollen. Der LPC fördert eine fachkundige Berichterstattung..."

Leider befindet sich wohl Autor @aero.de ziemlich eindeutig nicht unter den insgesamt rund 500 Luftfahrt-Presse-Club-Mitgliedern.

Weshalb "befindet sich wohl Autor @aero.de ziemlich eindeutig nicht unter den insgesamt rund 500 Luftfahrt-Presse-Club-Mitgliedern" und warum "seien frühere Boeing-Beschäftigte nicht unter dem Arbeitspersonal" in Mobile/Alabama?

warum "seien frühere Boeing-Beschäftigte nicht unter dem Arbeitspersonal" in Mobile/Alabama?
Vielleicht will Airbus damit von Anfang an dem potenziellen Vorwurf "Abwerbung von Boeing-Mitarbeitern" jeglichen Nährboden entziehen?

warum "seien frühere Boeing-Beschäftigte nicht unter dem Arbeitspersonal" in Mobile/Alabama?
Vielleicht will Airbus damit von Anfang an dem potenziellen Vorwurf "Abwerbung von Boeing-Mitarbeitern" jeglichen Nährboden entziehen?
>
Das ist eine mögliche und durchaus wahrscheinliche Erklärung. Es gibt m. W. aber auch keine Boeing-Fertigungsstätte in der Nähe und extra umziehen lohnt nur bei Aufstieg.

Zudem ist im Amerika die Berufsausbildung ganz anders strukturiert als hier. Entweder Universität oder learning by doing. Dazwischen ist wenig. Heute noch Hamburger gebraten und morgen Röhren zusammen genietet ist nicht ungewöhnlich. Entsprechend mager ist das Angebot an gut ausgebildeten Facharbeitern. Deutsche Autobauer bilden oft selbst aus weil einfach sonst nichts zu kriegen ist.

Um nicht falsch verstanden zu werden, Boeing baut gute Flugzeuge aber ich denke das der Ausbildungsstand in europäischen Airbuswerken deutlich höher ist. Da wird Airbus wohl auch noch so seine Probleme kriegen die aber sicher gemeistert werden.Ggenauso wie in China.

Die mächtige US-Flugzeugbauergewerkschaft IAM will auch in der neuen Airbus-FAL in Mobile im US- Bundesstaat Alabama die Führung übernehmen:

 http://www.alabamaaero.org

Bisher ohne nennenswerten Erfolg.

Indiens Premier Modi besichtigte A380 Final Assembly Line in Toulouse.

 http://twitter.com/Airbus/status/586856593620336641

Erstmals Rümpfe, Tragflächen und andere große Flugzeugteile für die Flieger des Typs A320 von Hamburg nach Mobile im US-Bundesstaat Alabama verschifft.

 http://archive.is/0f7eZ

In Mobile wird Daryl Taylor zum Vize Präsidenten und General Manager eingearbeiet.

 http://www.airbus.com/company/americas/us/alabama

Am Montag den 14. September soll die FAL in Mobile / Alabama offiziell feierlich eröffnet werden.

 http://atwonline.com/manufacturers/airbus-prepares-open-first-us-a320-factory

Bereits zwei A321 für JetBlue werden dort montiert.

Groß gefeiert wird öffentlich bereits Samstag den 12. September 2015:

 http://www.wsfa.com/story/29892389/community-celebration-for-airbus

TIMING & LOCATION:
The Green Space at the Mobile Aeroplex at Brookley
(Located on Broad Street between 5th and 6th Streets)
3.00PM - Airbus 5K on the Runway events begin with the opening of the Kid Zone
5.30PM - 1-Mile Fun Run begins
6.00PM - Airbus 5K on the Runway race begins
6.30PM - Post-Race celebration begins
7.30PM - CELEBRATION
Plan to arrive early – parking is free, but you don’t want to miss the fun!
More information is available at  http://www.brookley5K


Dieser Beitrag wurde am 12.09.2015 10:40 Uhr bearbeitet.

Sonntag den 13.09. wird auch gefeiert:

"Celebrations for the new A320-family assembly-and-delivery facility will begin Sunday, Sept. 13 when the company briefs invited media, which will be given a preview tour of the factory."

"Nach Angaben des Airbus-Chefs wird angesichts des Rekordauftragsbestandes die US-Produktion schneller als geplant ausgebaut. Bereits Ende 2017 sollen monatlich vier Flugzeuge der A320-Familie produziert werden."

 http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2015-09/34941678-airbus-chef-haelt-montage-in-den-usa-fuer-guenstiger-als-in-europa-003.htm

"Gelingt die Airbus-Attacke im Boeing-Land?" :-)

Von Hannes Breustedt, dpa, und Steffen Weyer, dpa-AFX:

 http://www.onvista.de/news/gelingt-die-airbus-attacke-im-boeing-land-13329237