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Beitrag vom 16.04.2026 - 15:33 Uhr
UserOuterMarker
User (124 Beiträge)
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Die persönliche Definition eines Streiks sowie dessen Wortwahl obliegt jedem selbst. Aber was diesen angeht befürworte ich Erpressung.

Ich sag ja: Perfekter Arbeitnehmer.
Beitrag vom 16.04.2026 - 15:33 Uhr
UserDanielA350
User (14 Beiträge)
Kann ich all diejenigen, die sich jetzt "ätschi-bätsch"-mäßig freuen, bitte bei mir in meiner Firma anstellen? Sie können sofort anfangen, kein Assessment nötig!

Sie sind die perfekten Arbeitnehmer: Sie glauben mir alles, mucken nicht auf, lassen sich 1A gegeneinander aufhetzen, während ich die Lorbeeren geniesse. Geilooo...

Bewerbungen werden ab sofort unter: Sklavesein(at)peitsche.com angenommen.

In den Betreff bitte: "Nimm mich ordentlich ran" - dann kann ich das besser differenzieren.

Vielen Dank!
Das hat nichts mit Ätschi-Bätschi zu tun und ich denke kaum einer freud sich hier herüber. Es zeigt jedoch das ein großer Teil der VC und UFO -Mitglieder sowie deren Gremien, nicht einmal im geringsten verstehen wie man Zahlen lesen muss. Diese beasgen, dass Lufthansa Classic und Lufthansa City am Arsch sind!!

Alles klar. Dann die ganze LHG dicht machen, Billiglöhner aus anderen Ländern anstellen, wie in der Schifffahrt, bei gleichbleibenden Preisen! Das wird Deutschland retten! Deutschland schafft sich so dermaßen ab, aber nicht wegen "Ausländern", sondern wegen Geld- und Machtkonzentrationen.

Sie haben es endlich erkannt es geht um´s Geld!!!!!!
Wenn ich nichts verdiene bzw. meine Margen dermaßen schlecht sind, kann ich nicht investieren. Wenn ich dann auch noch darauf angewiesen bin, einen großen Teil der Gewinne meiner Tochterunternehmen zu benötigen, bin ich ich auf lange Sicht am Arsch. Oder sehen Sie ein verbesseret Rendite bei der Lufthansa?

Dieser Beitrag wurde am 16.04.2026 15:34 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 16.04.2026 - 15:35 Uhr
UserDanielA350
User (14 Beiträge)
Kann ich all diejenigen, die sich jetzt "ätschi-bätsch"-mäßig freuen, bitte bei mir in meiner Firma anstellen? Sie können sofort anfangen, kein Assessment nötig!

Sie sind die perfekten Arbeitnehmer: Sie glauben mir alles, mucken nicht auf, lassen sich 1A gegeneinander aufhetzen, während ich die Lorbeeren geniesse. Geilooo...

Bewerbungen werden ab sofort unter: Sklavesein(at)peitsche.com angenommen.

In den Betreff bitte: "Nimm mich ordentlich ran" - dann kann ich das besser differenzieren.

Vielen Dank!
Das hat nichts mit Ätschi-Bätschi zu tun und ich denke kaum einer freud sich hier herüber. Es zeigt jedoch das ein großer Teil der VC und UFO -Mitglieder sowie deren Gremien, nicht einmal im geringsten verstehen wie man Zahlen lesen muss. Diese beasgen, dass Lufthansa Classic und Lufthansa City am Arsch sind!!

Alles klar. Dann die ganze LHG dicht machen, Billiglöhner aus anderen Ländern anstellen, wie in der Schifffahrt, bei gleichbleibenden Preisen! Das wird Deutschland retten! Deutschland schafft sich so dermaßen ab, aber nicht wegen "Ausländern", sondern wegen Geld- und Machtkonzentrationen.
Beitrag vom 16.04.2026 - 15:36 Uhr
UserDanielA350
User (14 Beiträge)
>
Die persönliche Definition eines Streiks sowie dessen Wortwahl obliegt jedem selbst. Aber was diesen angeht befürworte ich Erpressung.

Ich sag ja: Perfekter Arbeitnehmer.
Naja fast.
Beitrag vom 16.04.2026 - 15:39 Uhr
UserFW 190
User (2332 Beiträge)
um es mal klarzustellen, Streik ist keine Erpressung sondern ein von der Verfassung geschützes Mittel im ungleichen Kräfteverhältnis zw. Arbeitgeber und Arbeitnehmer.

Ein Arbeitgeber hat auch das Recht der Aussperrung. Sollte eine GW immer im Hinterkopf haben.
Beitrag vom 16.04.2026 - 15:49 Uhr
UserOuterMarker
User (124 Beiträge)

Sie haben es endlich erkannt es geht um´s Geld!!!!!!
Wenn ich nichts verdiene bzw. meine Margen dermaßen schlecht sind, kann ich nicht investieren. Wenn ich dann auch noch darauf angewiesen bin, einen großen Teil der Gewinne meiner Tochterunternehmen zu benötigen, bin ich ich auf lange Sicht am Arsch. Oder sehen Sie ein verbesseret Rendite bei der Lufthansa?

Warum schreien Sie so?

Gucken Sie sich die Zahlen doch mal gaaaaaanz genau an.

Jahr Gewinn

2024 +~1,38 Mrd. €

2023 +~1,67 Mrd. €

2022 +~0,79 Mrd. €

2021 –~2,19 Mrd. €

2020 –~6,73 Mrd. €

2019 +~1,21 Mrd. €

2018 +~2,16 Mrd. €

2017 +~2,34 Mrd. €

2016 +~1,78 Mrd. €

2015 +~1,70 Mrd. €

Hören Sie auf Lügen zu verbreiten und bleiben Sie bei der Wahrheit.
CL ist das vorgezogene Bauernopfer und ein Zeichen an Disco und City: "Muckt ihr auf, seid ihr weg." Reinste Mafiamethoden.
Beitrag vom 16.04.2026 - 15:53 Uhr
UserOldblueeyes
User (56 Beiträge)

Sie haben es endlich erkannt es geht um´s Geld!!!!!!
Wenn ich nichts verdiene bzw. meine Margen dermaßen schlecht sind, kann ich nicht investieren. Wenn ich dann auch noch darauf angewiesen bin, einen großen Teil der Gewinne meiner Tochterunternehmen zu benötigen, bin ich ich auf lange Sicht am Arsch. Oder sehen Sie ein verbesseret Rendite bei der Lufthansa?

Warum schreien Sie so?

Gucken Sie sich die Zahlen doch mal gaaaaaanz genau an.

Jahr Gewinn

2024 +~1,38 Mrd. €

2023 +~1,67 Mrd. €

2022 +~0,79 Mrd. €

2021 –~2,19 Mrd. €

2020 –~6,73 Mrd. €

2019 +~1,21 Mrd. €

2018 +~2,16 Mrd. €

2017 +~2,34 Mrd. €

2016 +~1,78 Mrd. €

2015 +~1,70 Mrd. €

Hören Sie auf Lügen zu verbreiten und bleiben Sie bei der Wahrheit.
CL ist das vorgezogene Bauernopfer und ein Zeichen an Disco und City: "Muckt ihr auf, seid ihr weg." Reinste Mafiamethoden.

Das ist aber der Konzerngewinn und nicht das was Cityline produziert.

Wenn Technik oder Swiss die Gewinne liefern, gibt es keine direkte Logik andere verlustbringende Gesellschaften endlos durchzufüttern.
Beitrag vom 16.04.2026 - 15:53 Uhr
UserAirboeing300
User (107 Beiträge)

Sie haben es endlich erkannt es geht um´s Geld!!!!!!
Wenn ich nichts verdiene bzw. meine Margen dermaßen schlecht sind, kann ich nicht investieren. Wenn ich dann auch noch darauf angewiesen bin, einen großen Teil der Gewinne meiner Tochterunternehmen zu benötigen, bin ich ich auf lange Sicht am Arsch. Oder sehen Sie ein verbesseret Rendite bei der Lufthansa?

Warum schreien Sie so?

Gucken Sie sich die Zahlen doch mal gaaaaaanz genau an.

Jahr Gewinn

2024 +~1,38 Mrd. €

2023 +~1,67 Mrd. €

2022 +~0,79 Mrd. €

2021 –~2,19 Mrd. €

2020 –~6,73 Mrd. €

2019 +~1,21 Mrd. €

2018 +~2,16 Mrd. €

2017 +~2,34 Mrd. €

2016 +~1,78 Mrd. €

2015 +~1,70 Mrd. €

Hören Sie auf Lügen zu verbreiten und bleiben Sie bei der Wahrheit.
CL ist das vorgezogene Bauernopfer und ein Zeichen an Disco und City: "Muckt ihr auf, seid ihr weg." Reinste Mafiamethoden.

Welche Unternehmen sind denn für die Gewinne verantwortlich? Swiss und LHT, oder die Classic Airline? Warum sollten von den Gewinnen anderer also bitte die Gehaltserhöhungen der Classic bezahlt werden? Schon die Milliarden Investitionen in neue Flieger kann die Classic nicht bezahlen, ohne das Geld der erfolgreichen Töchter zu "klauen".
Beitrag vom 16.04.2026 - 15:57 Uhr
UserDanielA350
User (14 Beiträge)
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Sie haben es endlich erkannt es geht um´s Geld!!!!!!
Wenn ich nichts verdiene bzw. meine Margen dermaßen schlecht sind, kann ich nicht investieren. Wenn ich dann auch noch darauf angewiesen bin, einen großen Teil der Gewinne meiner Tochterunternehmen zu benötigen, bin ich ich auf lange Sicht am Arsch. Oder sehen Sie ein verbesseret Rendite bei der Lufthansa?

Warum schreien Sie so?

Gucken Sie sich die Zahlen doch mal gaaaaaanz genau an.

Jahr Gewinn

2024 +~1,38 Mrd. €

2023 +~1,67 Mrd. €

2022 +~0,79 Mrd. €

2021 –~2,19 Mrd. €

2020 –~6,73 Mrd. €

2019 +~1,21 Mrd. €

2018 +~2,16 Mrd. €

2017 +~2,34 Mrd. €

2016 +~1,78 Mrd. €

2015 +~1,70 Mrd. €

Hören Sie auf Lügen zu verbreiten und bleiben Sie bei der Wahrheit.
CL ist das vorgezogene Bauernopfer und ein Zeichen an Disco und City: "Muckt ihr auf, seid ihr weg." Reinste Mafiamethoden.

Welche Unternehmen sind denn für die Gewinne verantwortlich? Swiss und LHT, oder die Classic Airline? Warum sollten von den Gewinnen anderer also bitte die Gehaltserhöhungen der Classic bezahlt werden? Schon die Milliarden Investitionen in neue Flieger kann die Classic nicht bezahlen, ohne das Geld der erfolgreichen Töchter zu "klauen".

Oh man das tut weh.
Sie listen hier das Konzernergebnis der Lufthansa Group und nicht der Lufthansa Airlines auf. Ich hoffe das begreifen Sie. Zudem erhalten Sie allerwahrscheinlichkeit nach von der Lufthansa Airlines Ihr Gehalt und nicht von der Group. Was der Unterschied zwischen Lufthansa Airlines und Lufthansa Gruop ist, überlasse ich es Ihnen dies herauszufinden.
Bevor man andere der Lüge bezichtigt, sollte man erst einmal dafür sorgen das man hierfür ausreichend Wissenstand hat.
Beitrag vom 16.04.2026 - 16:07 Uhr
UserCaptain_Anca
User (14 Beiträge)
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Sie haben es endlich erkannt es geht um´s Geld!!!!!!
Wenn ich nichts verdiene bzw. meine Margen dermaßen schlecht sind, kann ich nicht investieren. Wenn ich dann auch noch darauf angewiesen bin, einen großen Teil der Gewinne meiner Tochterunternehmen zu benötigen, bin ich ich auf lange Sicht am Arsch. Oder sehen Sie ein verbesseret Rendite bei der Lufthansa?

Warum schreien Sie so?

Gucken Sie sich die Zahlen doch mal gaaaaaanz genau an.

Jahr Gewinn

2024 +~1,38 Mrd. €

2023 +~1,67 Mrd. €

2022 +~0,79 Mrd. €

2021 –~2,19 Mrd. €

2020 –~6,73 Mrd. €

2019 +~1,21 Mrd. €

2018 +~2,16 Mrd. €

2017 +~2,34 Mrd. €

2016 +~1,78 Mrd. €

2015 +~1,70 Mrd. €

Hören Sie auf Lügen zu verbreiten und bleiben Sie bei der Wahrheit.
CL ist das vorgezogene Bauernopfer und ein Zeichen an Disco und City: "Muckt ihr auf, seid ihr weg." Reinste Mafiamethoden.

Welche Unternehmen sind denn für die Gewinne verantwortlich? Swiss und LHT, oder die Classic Airline? Warum sollten von den Gewinnen anderer also bitte die Gehaltserhöhungen der Classic bezahlt werden? Schon die Milliarden Investitionen in neue Flieger kann die Classic nicht bezahlen, ohne das Geld der erfolgreichen Töchter zu "klauen".

Oh man das tut weh.
Sie listen hier das Konzernergebnis der Lufthansa Group und nicht der Lufthansa Airlines auf. Ich hoffe das begreifen Sie. Zudem erhalten Sie allerwahrscheinlichkeit nach von der Lufthansa Airlines Ihr Gehalt und nicht von der Group. Was der Unterschied zwischen Lufthansa Airlines und Lufthansa Gruop ist, überlasse ich es Ihnen dies herauszufinden.
Bevor man andere der Lüge bezichtigt, sollte man erst einmal dafür sorgen das man hierfür ausreichend Wissenstand hat.

Wohl der Beweis, dass Piloten keine Ahnung von BWL haben. Erklärt vllt die Streiks. ;)
Beitrag vom 16.04.2026 - 16:11 Uhr
UserOuterMarker
User (124 Beiträge)
>
Oh man das tut weh.
Sie listen hier das Konzernergebnis der Lufthansa Group und nicht der Lufthansa Airlines auf. Ich hoffe das begreifen Sie. Zudem erhalten Sie allerwahrscheinlichkeit nach von der Lufthansa Airlines Ihr Gehalt und nicht von der Group. Was der Unterschied zwischen Lufthansa Airlines und Lufthansa Gruop ist, überlasse ich es Ihnen dies herauszufinden.
Bevor man andere der Lüge bezichtigt, sollte man erst einmal dafür sorgen das man hierfür ausreichend Wissenstand hat.

Als Finanzexperte müssen Sie es doch wissen: Man kann alles hin und her schieben wie man möchte. Wenn es passt, wird Gewinn gemacht, wenn es passt wird Verlust gemacht.
So oder so, bleibt das Signal an alle anderen gleich und nein, ich beziehe mein Gehalt nicht von LHC.

Seit Jahren macht CS was er will... Die Insolvenz der AB final besiegelt (CS und Merkel in Abu Dhabi), Firmen als Druckmittel aufgebaut und wir sollen ihm noch dankbar sein.

Die meisten hier im Forum haben leicht reden, sind Sie ja nicht betroffen von einem wilden Bengel im LAC.
Beitrag vom 16.04.2026 - 16:12 Uhr
UserDanielA350
User (14 Beiträge)
Es tut schon weh, wenn man Mitarbeitern einer Streikpartei VC und UFO erklären muss wie Ihr Unternehmen aufgebaut ist und welchen tatsächlichen Gewinn Sie generiert. Aber es scheint mir eher so zu sein das diese Gewerkschaften erwarten das die MA anderer Gesellschaften zu lasten derer für Ihre utopischen Forderungen aufkommen.
Beitrag vom 16.04.2026 - 16:12 Uhr
UserOuterMarker
User (124 Beiträge)
>>
Wohl der Beweis, dass Piloten keine Ahnung von BWL haben. Erklärt vllt die Streiks. ;)

Yes, captain.
Beitrag vom 16.04.2026 - 16:12 Uhr
UserA340Skipper
User (96 Beiträge)
@ Outermarkee
… no Gate whatsoever - aber von wirtschaftlichen Zusamnenhängen scheinen Sie reichlich wenig zu verstehen …
Rate hier mal Abebdsxhule mit Mikro-& Makro-Ökonomie /BWL an..
Muss ja nich gleich n 6 jähriges Studium in BWL-VWL wie bei uns früher sein ????
Aber das würde Ihnen sicher helfen die LH GeFü zu verstehen ????
Beitrag vom 16.04.2026 - 16:12 Uhr
UserVB
User (467 Beiträge)


Wohl der Beweis, dass Piloten keine Ahnung von BWL haben. Erklärt vllt die Streiks. ;)

Wohl eher der Beweis, dass sich die Kollegen bei Lufthansa Airlines immer noch für das Zentrum der Welt und den Rest als notwendiges Beiwerk halten, bei dem es eigentlich ziemlich egal ist, zu welchen Konditionen es arbeitet.
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