Die 747-8I wird mit einer kommerziellen Dreiklassenkabine 467 Passagiere aufnehmen können - 51 mehr als ihre Vorgängerin 747-400. Boeing liegen für die 747-8I bislang 33 Aufträge vor. Lufthansa wird hiervon 20 Maschinen erhalten. Mit fünf bestellten Flugzeugen ist Korean Air der zweite Airlinekunde des Programms. Acht 747-8I wurden mit VIP-Kabine bestellt.
© aero.de | 15.10.2010 16:53
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