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Die 787 soll ab 2015 bei Deutschlands zweitgrößter Fluggesellschaft im Einsatz sein. Air Berlin wird die Flugzeuge zusammen mit ihrem Großaktionär Etihad Airways betreuen. Etihad hat 41 787-9 mit GEnx-Antrieb bestellt, von denen die ersten Ende 2014 ausgeliefert werden sollen.
© aero.de | 10.07.2012 15:37
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