Dazu kamen Rollversuche und Startabbrüche sowie der Einsatz von Schubumkehr bis herunter auf 130 km/h. Laut Hersteller war die Piste nach den Tests weiter benutzbar. Die Beschädigungen am Flugzeug durch Steine und Staub wurden als "minimal und innerhalb der Erwartungen" eingeschätzt.
© FLUG REVUE - KS | 09.09.2013 08:35
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