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Wie die Nachrichtenagentur "Bloomberg" unter Berufung auf Insider berichtet, gibt das indonesische NTSC Boeing in sieben Punkten Mitschuld an dem Absturz des Fluges JT610, bei dem im vergangenen Oktober 189 Menschen ums Leben gekommen sind.
Unter anderem hat der US-Flugzeugbauer Kunden und Piloten demnach nach Ansicht der Behörde nicht ausreichend über die Existenz und Funktion des automatischen Fluglagekorrektors MCAS informiert. Die US-amerikanische Luftsicherheitsbehörde wiederum wird den Insidern zufolge für die Zertifizierung der 737 MAX kritisiert.
25 der insgesamt 41 Fehler, die zu dem Absturz führten, schreibt die NTSC dem Bericht zufolge Lion Air zu - die Insider verorten sie bei Pilotentraining und Wartung. Der Bericht der indonesischen Behörde wird weltweit mit Spannung erwartet.
© aero.de, Bloomberg | 23.09.2019 14:42
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