Nur rund 570 Kilometer liegen zwischen Toulouse von Teruel. Am spanischen Flughafen harren in der Corona-Krise gut verpackte, teils erst wenige Jahre alte A380 aus - viele werden Teruel wohl aber nur in Einzelteilen wieder verlassen.
The last one ! 😭Initial assembly of msn 272, the last #Airbus #A380 is completed, it was transferred from station 40 to station 35 this morning. 🇦🇪 #AvGeek #Toulouse pic.twitter.com/wvKDqKyLil
— Aviation Toulouse (@Frenchpainter) September 23, 2020
In Toulouse nimmt unterdessen die letzte A380 Form an. Die für Emirates bestimmte MSN272 hat am Mittwoch die Montagestation 40 der Endlinie verlassen und wird bald mit Rolls-Royce Trent 972 Triebwerken komplettiert. Airbus hatte Anfang 2019 mangels Aufträgen ein Ende der A380-Produktion nach nur 251 Flugzeugen beschlossen.
Von den neun A380, die sich derzeit noch bei Airbus befinden, sind acht für Emirates und eine für All Nippon Airways vorgesehen.
Vor der Luftfahrtkrise hatte Airbus eine Nachnutzung der Station 40 als Montagelinie für die A321 beschlossen. Diese Pläne liegen angesichts stark eingebremster Raten inzwischen jedoch auf Eis.
© aero.de | 24.09.2020 08:50
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